奇瑞风云T11要来了哈，大家看看这车咋样！
十月三十号上市，奇瑞风云T11要来了，很多人都觉得突然，预售价格定了，19.99到26.49万，这个价格怎么样，不太好说。
大型增程SUV，六座的，目标人群是家庭用户，现在家庭用车需求很大，但是竞争也激烈，风云T11有压力，能不能行，大家都在看。
车身尺寸不小，长宽高是5205，1998，1800mm，轴距3120mm，空间应该挺大的，比一些同级别的车要好，这算是个优势吧。
动力是1.5T增程，有后驱和四驱版本，后驱电机195kW，零百加速9.3秒，四驱综合功率345kW，零百加速5.4秒，动力还行，家用够了。
电池容量有两个选择，33.68kWh和39.92kWh，纯电续航都是220公里，这个续航，后面再说，感觉有点短，不知道实际表现怎么样。
配置挺高的，标配11个安全气囊，包括后风窗气囊，安全配置挺到位，23扬声器音响，30英寸双联屏，高通8255芯片，科技配置也不错，还有冷暖冰箱，三区空调，360影像，电动尾门，舒服配置也有，感觉奇瑞这次下了功夫。
底盘是前双叉臂，后五连杆独立悬架，四驱版还有CDC电控减振器，硬件规格挺高，开起来应该不错，能不能有好的体验，还得开开才知道。
智能化方面，标配猎鹰500智驾系统，还能选猎鹰700，猎鹰700用英伟达Orin-X芯片，有27个感知元件，包括一个激光雷达，支持高速NOA和城市NOA，这个智能驾驶，现在很重要，能不能做好，也很关键。
座椅是2+2+2布局，前两排标配通风加热，中高配还有座椅按摩和零重力座椅，座椅舒服，坐着舒服，现在的人也看重这个，长途开车，真的需要舒服的座椅。
电池纯电续航220公里，有些人觉得不够，2024年底了，有些车都300公里以上了，续航短，会影响一部分人的选择，毕竟谁也不想总是充电。
奇瑞风云是个新品牌，大家对它的品牌影响力，保值率，都有疑问，新品牌，需要时间来积累口碑，这个也是个挑战，不是那么容易的。
价格方面，比昊铂HL便宜，但是还得看10月30号的正式定价，和以后的优惠政策，价格合适，才能有竞争力，定价高了，可能就不好卖。
竞争对手也多，深蓝S09，银河M9，这些车在市场上已经有一定基础了，风云T11要面对这些老对手，压力不小，要突出重围，不容易。
家庭用户喜欢安全，11个安全气囊是个卖点，2+2+2座椅布局，也方便家人出行，这两个配置，能吸引一些家庭用户，但是还不够，需要更多的优势。
大家都在等正式价格，看看有没有优惠，如果价格合适，配置又高，可能销量会不错，如果价格高了，那就不好说了，很多人都在观望，看看奇瑞这次怎么定价。
奇瑞这次要打入市场，肯定要拿出诚意，价格是关键，配置要跟上，服务也要做好，如果能做到这些，风云T11还是有机会的，大家拭目以待吧，看看市场表现怎么样。
奇瑞这次转型，用了新能源，大家都在想，能不能成功，能不能让奇瑞焕发新生，现在新能源市场竞争太激烈了，稍有不慎，就会被淘汰，这对奇瑞来说，是个挑战，也是个机遇，就看奇瑞能不能把握住了。
风云T11这款车，大家评价不一，有人觉得配置高，价格有优势，有人觉得续航短，品牌力不够，不管怎么样，这都是一款有竞争力的车，能不能成功，还得交给市场来检验，看看消费者买不买单。
新能源汽车市场，变化太快了，今天还领先，明天可能就被超越了，奇瑞要时刻保持警惕，不断创新，才能在这个市场立足，才能赢得未来，大家说是不是。
很多人看完这个故事，都在想，奇瑞这次能不能成功，能不能在新能源市场站稳脚跟，这不只是奇瑞自己的事情，也关系到中国汽车工业的未来，希望奇瑞能够加油，做出更好的车，让大家刮目相看。
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