最近有个4S店的视频在网上特别火爆, 大家都在传丰田威兰达2.0L中配Pro版的价格, 原来要十八万一千八, 现在直接砍到了十三万两千八, 算下来全部办好只要十五万出头一点点. 这个价格一出来, 可是把那些上个月才花高价买了这车的老车主们给气坏了, 感觉自己就像吃了哑巴亏一样. 毕竟去年十二月的时候, 威兰达在全国才卖了三千多台, 这是过去十年里最低的销量, 销量不给力, 价格自然就很难撑住了, 市场压力确实挺大的.
现在新能源SUV竞争太激烈了, 它们那一套组合拳打下来, 那些合资的燃油车根本都招架不住了. 像车子带电、能上网、各种智能功能, 还有像手机更新系统一样能不断升级新功能, 这些新能源车都玩得很溜, 就跟放鞭炮一样噼里啪啦地全出来了. 但日本车厂呢, 它们在这方面总是慢吞吞的, 反应迟钝. 消费者现在眼睛可亮了, 随手一看比亚迪宋或者零跑C11, 花一样的钱,人家的车子不光有电机跑得更省, 车里的大屏幕也更大更智能, 功能还特别多. 这样一比, 谁还愿意掏钱买个只有发动机, 功能又跟不上潮流的纯燃油车呢, 大家心里都有杆秤.
对广汽丰田的经销商来说, 仓库里堆着那么多车, 库存压力实在太大了, 就像抱着个烫手山芋一样, 不赶紧处理掉真不行. 为了能在过年前把车清掉, 他们也是拼了命, 把经销商自己能让的利润, 再加上厂家给的各种补贴, 才勉强凑出了将近五万块钱的优惠幅度. 有些地方如果还是你第一次买车, 可能还会再给你点小甜头, 再多补贴一些. 不过呢, 即使价格降了这么多, 你要是想要特定的车漆颜色, 比如外面是白色里面是黑色的那种, 说不定还得额外多掏两千块钱. 这样七七八八算下来, 威兰达的价格其实也就比一些国产车高那么一点点, 可能多出来的也就是一套全时四驱系统, 勉强给自己找个心理安慰了.
更让人感到尴尬的是, 这辆车的二手车收购价格也跟着瞬间崩塌了. 那些上个月才花了十六万把车开回家的车主, 现在去二手车市场评估, 发现自己的爱车可能只值十二三万了, 真是亏得厉害. 以前大家总说丰田车特别保值, 简直是个神话般的存在, 但现在看来, 这个所谓的保值神话就像一个被扎破了的气球, 漏气漏得飞快, 一下子就瘪了. 这场激烈的价格战, 不仅把品牌多出来的溢价给冲没了, 连一直以来建立的好口碑也受到了很大的影响, 真是让人颜面扫地.
所以很多人都在想, 威兰达这次大降价, 究竟是广汽丰田为了止损做出的紧急应对, 还是说这仅仅是合资燃油车市场, 更大一轮价格跳水的序曲呢, 谁也说不准. 毕竟如果连丰田这种, 以前一直都非常稳重, 算盘打得精明的汽车品牌, 现在都不得不靠清库存这种方式来硬撑下去, 那到了明年, 那些合资的燃油SUV车型, 它们的利润空间还能剩下多少, 又能有多少余地去应对市场变化呢, 这真是个大问号. 面对现在这种状况, 消费者们也纠结了, 到底是应该趁着现在价格低赶紧入手一辆, 还是再耐心等等看, 也许后面还会有更猛烈的价格下跌呢, 整个市场都充满了不确定性.
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