自今年5月驾考新规出台以来，短短不到1个月时间，被驾考折磨过的学员已经遍布整个中国。
光是这次新规放开的口子，就已从C2免坡，扩展出了老人考照、一证通办、异地三换。目前“三招”帮到的群众破上亿人，已成中国驾考圈不容忽视的一股势力。
就在今天，全国车管后台切断了5月的第一道旧门槛——坡道起步代码，准备再次给学员减点新负担。
C2自动挡科目二取消坡道定点，考试项目直接从5项砍到4项！
教练们还在为坡道起步挂科率发愁，官方转头就在新规里，把科目二的考试项目直接砍掉了一截。
为了让打工人省点钱，上面砍掉了不少旧条框，具体到异地换证的办事环节，老百姓此前必带过身份证、居住证、体检表、以及那张要命的暂住登记。
相比以前异地换证要回原籍、办居住证卡几天才搞定的繁琐规矩，最新落地的一证通办，在办事速度上又上了个新台阶：
换证平均耗时从原先的3天降至2小时；异地分科目考试变更次数从1次提升至3次；70岁以上老人考驾照门槛从直接拒绝提升至三力测试。
一句话总结，就是办得更快、更省事！
而这一松绑得益于新政策打破的旧有地域壁垒。
所谓一证通办，即异地换证只凭一张身份证原件，可实现跨省+跨市一体办理。
通俗点解释，就是不带居住证跑出的手续更简，不出老家办好的速度更快，二者结合起来的办事感受，有点类似于咱们下楼买个菜时，顺手把驾照换好了+不用请假扣钱的爽感。
办事提速之外，这波驾考大松绑还通过放开高龄老人考照，拉高了包容度和人情味。
车管所里，打工老王对着手机大喊，当时他为了求证一证通办这个新规靠不靠得住，专门跑到政务大厅里去试水，连排队带签字只用了10分钟，发现换好的新驾照上没有任何差错。
说白了，这次取消C2坡道起步作为新规，在省时间、省油钱、省心情、以及防溜车熄火的练车感受上继续变好，被坡道折磨得崩溃大哭的年轻学员也多了一份重要助力，他们拿证周期的上限得以继续缩短。
而这项新福利，也率先惠及到了两类特殊群体——高龄老人和异地打工人身上，新政策已于5月1日开启实施。
其中，靠三力测试过关拿到C2驾照的周庆璧，年纪高达80岁，相比过去被年龄门槛挡住的老伙计多了一份自由；
靠一证通办在杭州换好驾驶证的王先生，全程只花10分钟，相比回河南老家办手续的折腾少跑了上千公里。
先吃上最新、最甜的政策红利，无疑是老周和老王这波人的运气。
不得不说，前者80岁考C2拿满分、后者10分钟搞定换证的实绩，是帮助这波驾考新规连续上热搜稳居中国民生新闻头条第一的汗马功臣。
除了老周和老王之后，肯定陆续会有越来越多的被卡脖子的老百姓享受到这波新规。
最起码，曾是“挂科噩梦”的坡道起步，有望彻底变成驾校练车场里的老黄历。
目前受惠于异地换3次的最典型人群，为经常换城市的北漂打工人群体，在今年，异地换考应该能普及到更下沉的县城里。
驾校三大谣言被辟！
5月1日的全国驾考系统后台切换中，官方戳破了三个离谱谣言：网传科目二增加4个项目，以及科目三增加恶劣天气模拟。
增加科二项目首次流传带着一阵制造恐慌的全新情绪，全靠官方出来辟谣。
柳州网信首当其冲发了条直指造谣者的明确通报粉碎谣言；成都交管则回应了“压根没接到新增科目的通知”等事实。
恶劣天气模拟作为一条假消息，在传播上则更离谱，吓退的人也更多。
目前，新规落地后各地执行细节都不多，最抓人眼球的还是那些瞎编乱造用来博眼球的假消息。
科目二加4项、科目三加恶劣天气、难度全面提升三条刚辟谣的假消息，看上去每一个都相当唬人。
从中也可以看出，公众对驾考这事根深蒂固的担忧，这些谣言的受众群体直接锚定了准备报名的人。
造谣者迫切需要更多假消息配合旧套路，共同形成合力来榨取流量的更大点击量。
加项目假消息被放在新规落地时疯传，“蹭”官方取消坡道放宽年龄的热度造势，也是藏着更深的算计，希望这几条谣言后续能够带起整个账号的点击。
而关于新规的更多落地细节，基层执行表示还得看系统衔接，想必距离老百姓真吃透这波红利，还很远了。
全部评论 （0）