2026年1月16日，睿蓝汽车将正式推出2026款睿蓝8。作为年度改款车型，新车在外观设计上变化不大，主要针对续航里程进行了优化升级，将CLTC纯电续航里程提升至545km。现款睿蓝8共有3款在售车型，指导价区间为13.78-23.18万元，限时补贴价12.78万起，新款车型的定价策略预计将延续这一区间。
睿蓝8定位为紧凑型纯电MPV，车身尺寸为4812/1909/1699mm，轴距2807mm，采用2+2+3座椅布局，主要面向家庭用户和多人口出行需求。随着纯电MPV市场的逐渐升温，2026款睿蓝8的推出，将为消费者提供更多选择。
2026款睿蓝8在外观设计上延续了现款车型的风格，前脸采用封闭式格栅设计，符合新能源车型的设计趋势。充电口布置在车头位置，方便用户充电操作。下方配备大尺寸通风口，有助于提升散热效率，确保车辆在长时间行驶时的稳定性。
车身侧面线条流畅，采用MPV车型常见的方正造型，最大化保证了车内空间利用率。车顶线条平直，为第三排乘客提供了充足的头部空间。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4812/1909/1699mm，轴距为2807mm，这一尺寸在紧凑型MPV市场中具有一定优势。
车尾部分设计简洁，尾灯组采用贯穿式设计，提升了夜间辨识度。后包围造型稳重，符合MPV车型的定位。整体来看，2026款睿蓝8的外观设计偏向实用主义，没有过多花哨的设计元素，更注重空间和实用性。
内饰方面，2026款睿蓝8预计将延续现款车型的设计风格。中控台采用对称式布局，配备悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，营造出一定的科技感。车内采用大面积软性材质包裹，提升了内饰的质感和舒适性。
空间布局是睿蓝8的核心优势。新车采用2+2+3座椅布局，第二排为两个独立座椅，支持前后滑动和靠背角度调节，为乘客提供了舒适的乘坐体验。第三排座椅支持按比例放倒，可以灵活拓展储物空间，满足不同场景的载物需求。
配置方面，预计新车将配备自动空调、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、倒车影像等实用配置。高配车型可能还会提供全景天窗、座椅加热、L2级智能驾驶辅助系统等高级配置，提升用车便利性和安全性。
动力系统是2026款睿蓝8的核心升级点。新车将续航里程提升至545km（CLTC工况），相比现款车型的407km和515km版本有了明显提升。这一续航表现能够满足大多数用户的日常通勤和周末郊游需求，有效缓解了续航焦虑。
动力方面，新车预计将继续采用前置单电机布局，最大功率100kW。这一动力配置对于MPV车型来说完全够用，能够满足城市通勤和家庭出行的动力需求。电池方面，新车可能采用更大容量的电池组，具体容量信息有待官方公布。
充电方面，新车支持直流快充和交流慢充。快充模式下，电量从30%充至80%所需时间较短，方便用户应急补能。同时，新车可能还会配备外放电功能，可为户外露营、应急用电等场景提供便利。
2026款睿蓝8定位为紧凑型纯电MPV，主要竞争对手包括比亚迪宋MAX新能源、吉利嘉际新能源、上汽大通MAXUS EUNIQ 5等车型。与竞品相比，睿蓝8的优势在于：
空间表现：2807mm的轴距在同级别车型中具有一定优势，2+2+3座椅布局提供了灵活的空间利用方案。
续航里程：545km的续航表现能够满足大多数用户的日常使用需求，相比部分竞品具有优势。
价格优势：12.78万元起的限时补贴价，在紧凑型纯电MPV市场中具有较高的性价比。
不过，该细分市场竞争激烈，各品牌都在通过产品升级和价格调整争夺市场份额。睿蓝8需要在产品力、品牌认知度和渠道建设等方面持续发力，才能在市场中站稳脚跟。
对于预算在13-23万元、需要一辆纯电MPV的消费者来说，2026款睿蓝8是一个值得考虑的选择。新车545km的续航里程能够满足日常通勤和周末郊游需求，2+2+3座椅布局能够满足多人口家庭的出行需求。
2026款睿蓝8的推出，通过续航里程的提升，进一步增强了产品竞争力。545km的续航表现、2+2+3座椅布局以及12.78万元起的限时补贴价，使其在紧凑型纯电MPV市场中具备了较强的吸引力。
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