合肥一号发烧改装大众途锐,气动四分频的极致进化

最近流行一句话:价值给到位了,情绪我自己会控制。

就像合肥一号汽车音响改装的这辆大众途锐,原车高配的丹拿都直接下班,然后不计成本的升级了一套发烧气动四分频音响系统,就算路上再堵,听着这样的音响,根本就没有什么"路怒症"好吧,甚至路况太好的话,都想再去兜两圈。

合肥一号发烧改装大众途锐,气动四分频的极致进化-有驾

前声场采用四分频布局,由埃曼德高宇宙三分频和一对傲势之声气动超高音组合而成。其中傲势之声气动超高音和高音单元倒模安装在A柱。气动超高音延伸优异,能重现细腻悠扬的极高频细节,提升声场高度与深度,使结像更为立体。

合肥一号发烧改装大众途锐,气动四分频的极致进化-有驾
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中音单元倒模安装于车门三角位,成为衔接高音与中低音的关键桥梁。选用与原车内饰一致的皮质包覆倒模壳体,在保证最佳发声指向性的同时,实现了视觉上的高度统一。

合肥一号发烧改装大众途锐,气动四分频的极致进化-有驾
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中低音单元在车门原位安装。为消除共振干扰,车门进行了专业隔音处理,打造坚固箱体环境,显著提升中低频的力度、纯净度和下潜深度,人声与乐器表现愈加饱满真实。

合肥一号发烧改装大众途锐,气动四分频的极致进化-有驾
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低频部分由埃曼德高霸主10寸超低音负责,量身定制了补型箱体,巧妙安装于尾箱左侧凹位,完全不占用实用空间。超低音扎实澎湃的低频,使全频段听感更为完整均衡。

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音源采用安德安数播,由吉普赛GS12SE DSP进行精细调校。三台功放有序安装于尾箱底板定制的暗箱内,线路整齐,散热科学。开启时,桔黄色灯光点缀其间,营造出温馨科技的专属氛围。

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改装店家:合肥一号汽车音响

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