泰山崛起 东方豪华 智驾新章
中国品牌向上。
高端市场破局。
岚图泰山来了。
曾几何时,全尺寸豪华SUV是欧美品牌的专属领地。劳斯莱斯库里南、奔驰GLS、林肯领航员……这些名字象征着地位与身份。但时代变了。中国汽车品牌不仅跟上来了。更要领先了。
岚图泰山。就是最新证明。
这款车长超5.3米、轴距超3.1米的全尺寸旗舰SUV,将于今年第四季度正式上市。它不仅仅是一款新车。更是一种宣言。东方豪华。科技旗舰。自此有了全新定义。
🌄 设计:气场全开,东方美学自信亮相
泰山的设计语言。充满自信。
前脸庄严。竖向金属直瀑格栅。分体式大灯。可发光LOGO。共同构建了不怒自威的视觉冲击。它神似劳斯莱斯库里南。却更有一份东方的内敛与磅礴。
侧面线条舒展。半隐藏式门把手。22英寸超大轮毂。超长轴距带来了短前悬后悬的特征。为车内空间奠定了坚实基础。
车尾简洁立体。箭羽型贯穿式尾灯。大尺寸扰流板。VOYAH字标镶嵌其中。辨识度极高。
这不是简单的模仿。这是基于文化自信的再创造。
⚡ 空间:六座皆尊,颠覆传统布局
大。不止于外表。
泰山采用2+2+2的六座布局,甚至可能推出四座版。每一个座位都经过精心设计。
二排座椅坐垫长达520mm,比理想L9还长10mm。中间过道宽达20cm,比问界M9宽2cm。175cm的乘客在第三排仍能有1拳腿部空间。
六座状态下,后备箱还能放下2个28寸行李箱+婴儿车。放倒三排后,容积更达1500L。
空间魔法。被岚图玩明白了。
🤖 智能:华为加持,L3级智驾标杆
智能化是泰山的核心竞争力。
搭载华为最新的ADS Ultra辅助驾驶系统。配备4颗激光雷达,包括1颗192线前向激光雷达(探测距离超200米)和3颗侧后固态雷达。算力超1000TOPS。
这套系统支持L3级别辅助驾驶。能在暴雨大雾等极端天气下稳定工作。可识别100米外15cm的小障碍物。具备160km/h时速下的AEB自动紧急制动能力。
从“功能堆砌”到“系统重构”。智驾体验迎来质变。
🔧 性能:技术岚图,自研架构底气
岚图的底盘技术。一直引以为傲。
泰山基于天元智能架构打造。应用多项前沿技术:轴向磁通电机、分布式电驱、线控转向与制动、后轮转向、全主动悬架。
支持原地掉头(转弯半径仅5.8米)、蟹行模式、半坡静止起步等功能。全主动悬架可在0.5秒内完成200mm悬架调节,甚至能主动“跳跃”障碍物。
“自研底盘+华为智驾”的组合。让泰山既掌握核心控制算法。又拥有顶级智能体验。
🔋 动力:双线并举,纯电增程任选
动力系统提供两种选择:纯电版与增程版。
纯电版:双电机四驱,最大功率达500kW,扭矩破千牛米,零百加速4.5秒内,CLTC续航超600km,支持800V快充。
增程版:1.5T增程器搭配大电池,综合续航有望达1000km,彻底解决里程焦虑。
两种版本均配备63kWh电池组,纯电续航达410km,综合续航超1400km,支持5C超充,峰值充电功率320kW。
🎯 市场:剑指旗舰,重塑竞争格局
泰山明显瞄准了理想L9、问界M9等竞品。预计售价35-50万元,比竞品更具价格优势。
岚图汽车CEO卢放表示:“中国汽车已从‘跟跑’走向‘领跑’。”泰山正是这一理念的具象化表达。
相较于问界M9依赖华为全栈方案,理想L9强于场景定义但机械素质存疑;泰山以“自研底盘+华为智驾”组合,在技术自主可控的同时保持生态开放。
这不是加入“9系混战”。而是以文化自信与技术硬核发起双重革命。
💡 思考:国产高端,从此不同
泰山的出现。意味着什么?
它证明中国品牌不仅能造好车。更能定义什么是好车。从技术追随到标准制定。从文化融入到审美自信。
东方豪华。不再是一个营销概念。而是可触摸可感知的体验。
这是岚图的突破。也是中国汽车的突破。
泰山不仅是一款车。更是一个信号。中国高端汽车。从此站起来了。
本文基于公开信息整理,实际产品配置以岚图汽车官方发布为准。
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