大家好，这期分享的是《怀揣12万，大众朗逸和本田思域谁更豪华？车主：差距一目了然》。
现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，各种好车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。“德国品质”大众朗逸，在横向比照中实力不凡。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，成为了年轻人的梦想之车。在汽车产品多元化的今天，准确找到自身优点是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如思域。
本田思域已经成为国内汽车市场核心眷注的一款紧凑型车，依托其狂野彪悍的动力输出，让用户有足够信心超车的需求获得极大满足。所以，本田思域才能在较短的时间占领市场。但是时代在不断进步，汽车购车者选车也越来越慎重，变向手感、油门反应等等不清楚自身定位定会输得一败涂地。
提到本田思域，小李可是体验良多，他之前有一辆大众朗逸，最近以落地12万提了一辆本田思域，到现在已然开了2个月，行驶2000公里，他特意说：两辆车有着不小的差距。到底本田思域各方面表现突出吗？和大众朗逸相比究竟有什么区别？我想大家都好奇，现在我们看看阳先生怎么说。
先看外观，马上给人眼前一亮的感觉，尤其是从45度角来说，前卫的构型充满了现代感。进气格栅构型独到，与两边车灯相互辉映，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。本田思域外观与大众朗逸外观还是有蛮大差距的，而我更热爱本田思域外观。如果问我为何选择本田思域，必须要提它的颜值，特殊的家族式外观可以看出厂商非常良心。前脸大灯特别锐利，晚上亮起时相当夺目，车尾设计对称协调，帮助全车提高了几个档次。外观和大众朗逸对比，还是本田思域更上一层楼。
但是，本田思域在内饰的表现上有些不尽人意。中庸的中控仪表盘设计让很多购车者不可适应，材质材料并不高档，缺少应有的性价比，上个时代的仪表设计及光秃秃的方向盘没有一点高级感，个人感觉，本田思域的内饰还是没有大众朗逸那么高级。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，本田思域的动力引擎是排量为1.5的涡轮增压发动机，最大功率130KW，最大马力177Ps。变速箱采用成熟的无级变速，其可靠性和平顺性自然不必多说，动力输出线性，反应及时，没有拖泥带水之感，方向盘有手感，转向灵活且精确，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。挡风玻璃硬度很强，高速驾驶依旧自信满满。从0提到100km/h需要8.4秒，与大众朗逸比起来稳操胜券，没有太多实质上的差别。
作为一辆私人座驾，本田思域的空间绝对是值得称赞的。对于172厘米的个头，首排的开车空间还是不错的，大长腿也完全可以驾驭，老爸坐在最后排也有良好的腿部支撑和头顶空间。第二排凸起并不高，坐3个成年人也不会难受。后备箱绝对够用，可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。车内储物空间挺多的，前后设计比较合理。前排有地方放水杯，后排能放几瓶水和烟盒等。比照大众朗逸，感觉本田思域更大点，更舒服一些。
再来看看油耗，本田思域在油耗方面并没有什么特色，经过统计，标准油耗是8.2L，高速行驶油耗达到了6.8L，街市堵车时，油耗高达10.7L，按整车质量和紧凑型车来说，本田思域油耗要比大众朗逸稍微多些，但是我对油耗也不很在意。
我想谈谈，我认为本田思域非常合适我，特别是优美的线条和有格调的尾部。纵使大众朗逸也有许多卓越的地方，但最终我还是决定换本田思域。我身边有许多朋友、同事都想提这款车，名气和销量说明一切，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开过之后，只有四个字可以表达我的体验：完美无瑕！
综上，本田思域之所以获得消费者的肯定，不仅是因为其有着不错的动力，同时它还有空间、外观等方面的非凡表现来支持，每一项都与消费者的需求完美融合。比起它的对手，本田思域的综合性价比看上去更有诚意。对于这款性价比极高的本田思域，大家觉得它未来发展如何？
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