2026年2月，全新一代宝马X5的最新路试谍照正式曝光。新车将采用Neue Klasse全新设计语言，并首次搭载第三代氢燃料电池系统，提供汽油、柴油、插混、纯电、氢能五种动力，预计2026年亮相，2028年推出氢能版。
全新一代宝马X5在外观上迎来了划时代的革新，它将成为首款采用宝马Neue Klasse全新设计语言的燃油动力产品。从此次曝光的谍照结合已发布的全新iX3来看，新车前脸将告别现款的敦厚感，迎来更具未来感的设计。
预计新车将采用更加纤细锐利的LED大灯组，内部光源结构更为复杂。标志性的双肾型进气格栅将采用垂直化设计，轮廓更加立体，预计内部会集成主动式进气叶片。车身侧面是变化显著的部位，隐藏式门把手将成为标配，以优化空气动力学。下方裙线的设计变得极为锐利，犹如刀锋切割，与平直的上腰线共同勾勒出充满力量感的车身型面。车尾部分，经典的上下对开“天地门”设计得以保留，但尾灯将采用全新的立体式LED灯组，造型与头灯相呼应，进一步提升科技辨识度。
内饰谍照揭示了全新X5在数字化座舱上的巨大飞跃。新车将搭载宝马最新的 “BMW全景视域桥” 创新显示技术，即将信息投影到整个前挡风玻璃的底部，形成横跨整个驾驶舱宽度的巨幅信息带，实现前所未有的沉浸式交互体验。同时，副驾驶前方将增加一块娱乐信息屏，提升乘客体验。
车机系统将升级为全新的 iDrive X操作系统，基于全新的电子电气架构打造，计算能力、响应速度和生态扩展性将实现代际提升。水晶质感的中控旋钮和精致的物理按键将与数字界面并存。此外，新车将提供可选的3D增强现实抬头显示系统，将导航、驾驶辅助等信息以更直观的3D形式投射在前方道路上。标志性的“天使之翼”迎宾光毯也将进化，图案和交互逻辑更为丰富。
全新一代X5最令人震撼的升级在于其空前丰富的动力总成矩阵，将史无前例地提供汽油、柴油、插电式混合动力、纯电动以及氢燃料电池五种驱动形式，以满足全球不同市场的多元化需求。
传统动力：汽油与柴油版本将搭载经过全面优化的新一代模块化发动机，并全系标配48V轻混系统，在动力响应和燃油经济性上更进一步。
插电混动：插电式混合动力版本将升级电池容量与电机功率，纯电续航里程有望大幅提升，并支持更快的充电速度。
纯电动：基于Neue Klasse架构的纯电版iX5将成为车系中的科技先锋，搭载新一代圆柱电芯，续航和充电效率值得期待。
氢燃料电池：这是本次换代的技术核心。宝马官方已宣布，全新X5将搭载第三代氢燃料电池系统，并计划在2028年正式推出。新系统体积比上一代减小约25%，功率密度显著提升，能够更灵活地集成到车辆前机舱内，不侵占乘坐和储物空间，旨在实现真正的“零排放”长途出行。
全新一代宝马X5的推出，意在重新定义“全能豪华SUV”的标准。其提供的五种动力总成，几乎覆盖了所有能源路线，展现了宝马在转型期“不放弃任何路线”的稳健与技术自信。
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