小编最近在车友群里看到个炸锅的话题：新能源车的保养费用到底有多便宜？有位开特斯拉Model Y的哥们儿晒出保养单据，一年花费竟然只有200块！旁边开宝马X3的车友瞬间破防："我光机油钱都不止这个数！"
这勾起了小编的好奇心。上周末专门约了开修理厂的老王聊天，他拍着桌子说："电车保养简单到你不敢相信，基本就是检查检查，换换滤芯，哪像燃油车那么麻烦！"
今天小编就拿同价位的宝马X3和特斯拉Model Y来PK一下，看看保养费用到底差多少，保证让你大开眼界！
燃油车保养：你的钱包在"流血"
先说宝马X3 2025款xDrive25i（落地价45万左右）。这车虽然开着爽，保养可不便宜。按官方保养手册，每1万公里或12个月保养一次，小保养（换机油机滤）需要1200元，大保养（换三滤加检查）要3500元。
我邻居开X3两年了，算过一笔账：两年跑了3万公里，做了3次保养（2次小保养+1次大保养），花了6900元。他苦笑着说："这还不算火花塞、刹车片、轮胎这些消耗品，真是养车如养儿子啊！"
燃油车保养项目复杂到让人头大：机油、机滤、空滤、汽滤、火花塞、正时皮带、刹车油、变速箱油、防冻液...每个部件都有使用周期，错过了就可能出问题。老王说："燃油车发动机有上千个零件，哪个坏了都得花钱修，保养就是预防医学！"
电车保养：简单到让你怀疑人生
再看特斯拉Model Y长续航版（落地价35万左右）。电车保养简单得令人发指，主要就是检查电池、电机、电控系统，更换空调滤芯和刹车油。
特斯拉官方建议每年或2万公里保养一次，费用大概200-500元。我同事开Model Y一年半了，只做过一次保养，花了280元，就换了个空调滤芯，其他都是检查项目。
他得意地说："电机没有机油，不用换；没有火花塞，不用管；电池质保8年，基本不操心。最爽的是动能回收系统，刹车片磨损极慢，可能5年都不用换！"
电车保养项目屈指可数：空调滤芯、刹车油、玻璃水、轮胎检查、软件升级。没了发动机这个"大麻烦"，保养成本直线下降。
数据对比：差距大到离谱
小编把两车的保养费用算了算，结果惊呆了：
- 宝马X3：年均保养费用约3500元
- 特斯拉Model Y：年均保养费用约300元
- 电车保养费用比燃油车低90%！
三年下来，X3保养费要花1万多，Model Y只需900元左右，差了10倍！
不过电车省钱也有个前提：电池和电机质量要靠谱。万一电池出问题，换一套少说也要10万+，这风险燃油车没有。好在现在主流品牌都提供8年或15万公里电池质保，基本不用担心。
我朋友开比亚迪汉EV，去4S店保养时都有点不好意思："就换个空调滤芯，师傅5分钟搞定，收我150块，感觉像是在抢钱。"
选哪个更划算？关键看这几点
燃油车（宝马X3）：适合对机械品质有要求、不在乎保养费用的用户。虽然保养贵，零部件供应成熟，维修网络遍地开花，出了问题不愁修。
我表哥开X3跑了15万公里，除了正常保养花了3万多，没出过大毛病。他说："德系车就是皮实，保养按时做，开20万公里没问题。"
电车（特斯拉Model Y）：适合追求低成本用车、平时市区通勤为主的年轻人。保养费用低到可以忽略不计，省下的钱够换好几部手机。
我同学算过账："燃油车一年保养费够我电车用三年，这钱省下来干啥不好？"
当然电车也有槽点。软件升级确实方便，偶尔也会出BUG；电池衰减虽然缓慢，心理压力还是有的；维修技师相对较少，出问题可能要排队。
老王总结得很精辟："电车保养便宜到让人不敢相信，可选择还得看个人需求。追求低成本就选电车，要求稳定性就选燃油车。"
上个月我堂弟买车咨询我，我问他："你在乎保养费用吗？能接受新技术的不确定性吗？"他想了想说："我就是想省钱，电车走起！"
如果给你35万预算，你会选保养贵但稳定的燃油车，还是保养便宜但相对新潮的电车？你更看重哪个因素？评论区说说你的选择理由，小编来帮你分析分析！
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