这组照片有意思了,保时捷明明什么都没做,却突然多了这么多“兄弟”,如今没点保时捷影子,谁敢说自己是高端新车

最近网上流传着一些挺好玩的照片,大家看了都乐呵。

说起来也怪,保时捷自己啥也没干,可市面上突然就冒出了一大堆跟它长得特别像的兄弟车,真是让人哭笑不得。

这组照片有意思了,保时捷明明什么都没做,却突然多了这么多“兄弟”,如今没点保时捷影子,谁敢说自己是高端新车-有驾

现在好像有了这么个风气,那些新出的高端车,要是外观上不带点保时捷的味道,就好像少了一点说服力,不好意思跟人家说自己是新潮的豪华车。

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你看啊,前阵子小米SU7刚亮相,不少人就觉得它跟尚界Z7有点像,而巧的是,尚界Z7又跟风云T9L有着几分神似。这种现象真是接二连三地出现,搞得大家都有点看不过来了,感觉像是一个模子刻出来的。

不少网友的脑洞也是真大,给这些车起了好多特别逗的名字,比如把小米SU7叫做米时捷,把尚界Z7叫做保时界,还有的直接喊芜湖卡宴。这些名字一个比一个有意思,特别有梗,一听就让人会心一笑,也把这种模仿的现象调侃得淋漓尽致。

大家之所以会这么关注,主要是因为保时捷的设计风格确实很经典,它的车身线条流畅,整体造型运动感强,给人一种既豪华又动感的感觉。很多新品牌可能也想让自己的车能有这种高级感和辨识度,所以不自觉地就往这个方向靠拢。

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这就导致我们看到,市面上一些新车,从大灯的造型,到车顶的弧度,再到车尾的收敛,都能看到一些保时捷的影子。

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这种模仿或者说借鉴,其实也反映出当下消费者对高端汽车审美的一些倾向。大家普遍觉得,保时捷那种设计,既不张扬,又显得有品位,还带着点速度感。所以,当新车出来,如果能沾上点这种气质,往往更容易吸引眼球。这也是为什么,我们现在看到的新能源车也好,传统燃油车也好,只要是定位比较高的,在设计上总会让人联想到那么一两款经典车型,尤其是保时捷。

所以说,保时捷虽然没发声,但它在设计上的影响力确实挺大的。它就像一个隐形的标杆,让很多新车在研发和设计的时候,或多或少都会受到它的启发。这种现象本身就挺值得玩味的,它既带来了不少笑料,也从侧面说明了保时捷在全球汽车设计领域中的独特地位,真是车圈里一道有趣的风景线。

这种趋势,也让大家对未来新车的设计走向有了更多的好奇和讨论,毕竟谁不想自己的车开出去,既有面子又有里子呢。

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