今天早上我刚翻完车质网的最新数据榜单,2026年1月的车型投诉排名刷了一遍,里面几个名字让我皱了下眉头——一些我原本觉得口碑不错的车,这个月居然投诉量飙到了百例以上。
榜单第一是比亚迪海豹,319例投诉,比上个月多了301例,这个增长幅度真不小。紧跟着的是极狐T1、昂克赛拉和迈锐宝XL,投诉量都冲过了200例。风云A9L、英朗也踩过了100例的线。曾经以稳定著称的雅阁、大众速腾,这次也没躲掉,投诉都在80+例,让人有点意外。
我注意到几个销量高的热门车型,比如卡罗拉、Model Y、小米SU7、本田XRV、帕萨特,投诉数也不低,基本在58到80例之间。这种数据对打算入手的人还是有参考价值的——畅销不代表没问题,这些数字就是最直接的提醒。
榜单后段也有一些熟悉名字,元PLUS排在第22,英仕派、锐界、奥迪A6L、极氪009,虽然投诉量都没过50例,但能进前30说明问题还是集中被反映出来了。极氪009本月投诉47例,刚好压在榜单末位。
我自己的习惯是,看这种投诉榜不只是看排名,更要对比历史数据和车型生命周期。比如海豹这种投诉暴增的情况,我会翻详细的投诉原因,看是集中某个质量问题还是售后环节拉胯;像Model Y和卡罗拉这种长期畅销但投诉不少的,得看看是小毛病多,还是有影响驾驶安全的硬伤。
你平时选车的时候,会参考这种月度投诉榜吗?特别是遇到榜单前几名的热门车,你会去深挖投诉原因再决定购入吗?我可以结合这份2026年1月的数据,把各车型的主要投诉点单独拆出来分析给大家参考。
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