在过去,消费者对运动家轿的印象往往是“要么追求速度,要么享受智能”。想要驾驶激情,就必须忍受车机系统不够顺手;想要智能便利,又可能牺牲动力表现。第三代领克03在2025年10月成都MEC上市后,直接打破了这种局面,用一套完整升级方案,让性能与智能可以同时存在。
新车通过动力系统优化、车机升级以及辅助驾驶完善,为驾驶者提供了一种全新的体验模式:无论是在城市日常通勤,还是在周末山路驾驶,都能感受到激情与便利并存的驾驶乐趣。
极速动力与稳定操控:Drive-E 2.0TD T5 Evo+爱信8AT组合
第三代领克03的Drive-E 2.0TD T5 Evo发动机最大功率提升至200千瓦,峰值扭矩达到400牛·米,搭配爱信8AT竞速变速箱,使百公里加速仅为6.5秒。城市驾驶中,油门响应干脆利落,高速行驶时,储备动力充足,超车和变道动作更有信心。
运动模式下,排气声浪明显增强,推背感十足,让每一次深踩油门都成为驾驶者的快感源泉。与此同时,动力系统在日常驾驶中仍保持平顺性和可控性,兼顾了激情与舒适。为了进一步增强高速稳定性,新车配备碳纤维驭风尾翼,为车尾提供额外下压力,让高速行驶更加稳健,细节体现了领克对操控体验的重视。
车机体验升级:LYNK Flyme Auto与星睿AI大模型
智能化体验方面,第三代领克03搭载LYNK Flyme Auto车机系统,龍鹰一号芯片提供算力支持,16G运存与128G内存保证多任务操作流畅。用户可以自定义桌面布局,Smart bar高频操作一键切换,减少驾驶中的操作步骤。
语音助手基于星睿AI大模型,不仅可执行导航、音乐等指令,还能根据用户情绪做出响应。例如,当驾驶者说“有点累”,系统会自动播放舒缓音乐,实现“懂你”的交互体验。手机互联方面,Flyme Link与HiCar均支持,Flyme Link还支持无流量投屏和小窗多任务操作,让导航与娱乐无冲突,提高使用便利性。
辅助驾驶H3方案:小蓝灯带来的安心体验
第三代领克03的千里浩瀚辅助驾驶H3方案,通过车尾小蓝灯提示系统在线状态。亮起时,驾驶者可以放心将部分操作交给车辆。
H3方案依托128TOPS算力的J6M驾驶辅助芯片,结合11个高清摄像头、3个毫米波雷达和12个超声波雷达,实现道路环境的全面感知与预判。NOA高速领航辅助可在0—120kph车速区间执行上下匝道、自动变道、跟车与超车操作,减轻长途驾驶疲劳。城市泊车方面,APA泊车辅助自动识别车位并完成泊入,即便在狭窄空间也能轻松应对,让新手司机同样感到安心。
第三代领克03通过动力、车机和辅助驾驶的综合升级,使运动家轿不再是“性能与智能的取舍题”。驾驶者既能享受深踩油门带来的推背感与排气声浪,也能体验顺滑车机操作和高效辅助驾驶带来的便利与安心。
无论是热血驾驶还是日常通勤,第三代领克03都能提供完整体验。它不再是单一的速度工具,也不是仅靠智能取胜的车型,而是兼具激情与理性的全能运动家轿,满足年轻用户对速度与智能的双重期待。

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