这是一台北京BJ80，你觉得它会背刺你吗，我觉得不会，因为这车配置没有大升级空间，且小众车型需求稳定导致价格和性能都相对保值

北京BJ80这车啊，我觉得不太可能让你感觉亏了，毕竟它配置基本到头了，而且买它的人都特别喜欢，所以价格和价值挺稳的。

说起北京BJ80这车呢，我觉得你买了以后，大概率是不用担心它会让你感觉亏本或者过时太快的。

你看啊，一个很重要的原因就是，这车在配置上基本已经没什么特别大的提升空间了，它不像别的很多车，一两年就推出个新款，加点高科技配置，或者动力升级一下，老款车主就感觉自己刚买的车突然就掉价了，或者变得不那么香了，这就是大家常说的背刺吧，但BJ80可不是这样，尤其那些3.0T的型号，配置已经给得很足了，你想要的功能和装备，基本上都配齐了，未来就算有小改款，也很难再拿出什么颠覆性的配置来，所以，你买回去的，就是当时能买到的顶配，这种情况下，它不太容易被后来的小升级给比下去，让你觉得自己的车一下子就不值钱了。

再来聊聊它的市场情况，北京BJ80这车还是比较小众的，它不像那些大街上跑的普通家用轿车或者SUV，满大街都是，大家买它更多是为了实用、为了独特的个性，或者就是真心喜欢它这种硬派越野风格，这种小众市场有个好处，就是需求量比较稳定，不会大起大落，买它的人，通常都是深思熟虑过的，是真正的死忠粉，他们不是图便宜，也不是赶时髦，而是看中了BJ80本身那种独特的魅力。

不管你买的是2.3T还是3.0T的版本，就算经销商那边为了促销，偶尔给个大力度优惠，对于已经买了车的车主来说，影响真的不大，你想想，如果一个车大家都抢着买，那价格肯定很透明，一旦降价或者有新配置出来，老车主心里肯定不舒服，但BJ80不是这样，它的价格波动，或者说市场对它的估价，很大程度上取决于它那种独特的定位和目标人群的忠诚度。

用大白话讲，买这车的人，那是真的打心眼里喜欢它，觉得它够酷、够特别、够爷们儿，那些对它没兴趣的人呢，可能压根儿看都不会看一眼，甚至连多问一句都懒得问，这正好说明了它的市场非常固定，就是那一小撮真心喜欢它的人才会买，它就很难出现那种你刚提车，没过多久就突然大幅降价，或者一下子推出个加了好多新配置、又便宜不少的新版本，让你感觉自己买早了、买亏了的情况。

所以，从这些方面来看，北京BJ80这种车，确实不太可能让你在买完之后，因为市场降价或者车型突然增加很多配置而感到吃亏，它的价值和口碑都比较稳定，它就像是一个特立独行的朋友，不会轻易改变自己的风格，所以你跟它相处，会感觉挺踏实，不用老是担心它会给你来个意外惊喜或者惊吓。