日产汽车正式发布了新一轮全球改革方案。在这份计划中，日产明确提出：到2030财年，中国市场要实现年销100万辆的目标！在美国市场，日产汽车要推出全新Rogue混动e‑POWER车型，2030财年实现年销百万辆目标。在日本本土市场，日产汽车计划从2028财年起推出一款紧凑型车系列，到2030财年将年销量提升至55万辆。
不过新一轮的改革方案里，日产汽车明确将全球车型阵容从56款精简至45款，淘汰表现不佳的车型，并将投资重新分配到高增长领域。要把有限的资金和精力，重新分配到美国、中国、日本这三大核心市场上。
从行业整体来看，日产此次改革所面临的外部环境并不乐观。在中国市场，中国汽车工业协会预测2026年乘用车增速仅为1%。多位车企负责人指出，中国车市即将进入淘汰赛，日产的优势可能并没有那么多大。尤其日产表示将扩大e-POWER混动技术的普及，并推出插混及增程式混动方案，但与国产厂商按月迭代的惊人速度相比，传统合资车企的决策链条和产品落地速度依然显得笨重。#日产汽车#
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