腾势D9全面升级来袭
一直稳坐 MPV 销量冠军宝座的腾势 D9，这次迎来了重磅升级！它的纯电版进行了全方位的“内外兼修”大改款，外观变得更科技感十足，内饰也更高级。最关键的是，核心驱动电机的功率直接提升了 130kW，性能和续航都实现了质的飞跃。这款原本就是“奶爸神车”的车型，这次全面升级后，颜值更高、动力更强、续航更久，直接瞄准高端纯电 MPV 市场，堪称“六边形战士”，再次把整个品类的竞争标准拉得更高了。
科技感外观升级
全新腾势 D9 EV 的升级，从外观上就彻底从“稳重派”变身成了“科技咖”。新车不再使用之前 EV 版的铠甲式点阵格栅，而是换上了更简洁大气的封闭式前脸，搭配贯穿式的灯带和全新设计的灯组，整体线条看起来更锋利、更有科技感，完全摆脱了传统 MPV 那种老气横秋的感觉，更符合年轻家庭和科技公司用户的审美需求。车身尺寸还是保持 5250×1960×1900mm 的黄金比例，3110mm 的超长轴距延续了它宜商宜家的大空间优势，7 座布局加上灵活多变的座椅调节，不管是家庭出行还是商务接待，实用性一点都没打折。
三电升级引领性能突破
如果说外观的升级只是“锦上添花”，那三电系统的全面升级才是全新腾势 D9 EV 的真正亮点。这次新车把原来的 230kW 驱动电机换成了峰值功率高达 340kW 的全新永磁同步电机，动力直接提升了近 50%！这样一来，这款中大型 MPV 直接从“家用”跃升到“性能级”，提速和超车都更有底气，彻底打破了大家对 MPV“平顺但没劲”的固有印象，也让“公路高铁”这个称号更有说服力了。
另外，新车还用了弗迪电池的磷酸铁锂电池，配合优化后的能耗管理系统，虽然还没公布具体电池容量，但综合工况下的续航表现明显提升，有效缓解了纯电 MPV 用户最担心的“里程焦虑”。这样一来，不管是跨城出游还是长途商务接待，都能更安心、更从容。
作为一直稳居 MPV 销量榜首的车型，腾势 D9 早就靠空间大、舒适性好、实用性高赢得了市场认可。这次升级，更是精准抓住了现在消费者对高端纯电车的核心需求——科技感和性能。从申报信息来看，新车还标配了小天幕和全景天幕，可选装双色车身、ETC 车载设备等，这些细节设计让用车体验更贴合用户实际需求。再加上博世 IPB 防抱死系统和 EDR（汽车事件数据记录系统）的配备，安全性能也得到了进一步保障。
腾势D9 EV全面升级
这次全新腾势 D9 EV 的升级思路特别明确，就是在保持它原本空间大、坐得舒服、实用性强这些优点的基础上，把科技感和性能短板给补上了，真正做到了“又家用又商务”，同时产品力也更强了。对于一直竞争激烈的高端纯电 MPV 市场来说，这款车的这次升级不只是自己进步了一步，更是狠狠地“卷”了一把，凭借动力更强、续航更长、外观更潮这三方面的优势，再次巩固了它在行业里的标杆地位。
现在纯电 MPV 市场越来越热闹了，消费者的需求也不再只是看空间够不够大，而是更看重空间、性能、科技配置和续航能力这些综合表现。而这次腾势 D9 EV 的大改款，就是精准地回应了市场变化。这款升级后的车，可以说是“奶爸神车”加“科技旗舰”的结合体，接下来在高端纯电 MPV 市场上肯定还会继续领跑。不过，虽然价格小幅上涨了，但大家会不会愿意为那130kW的额外动力和全新的科技前脸买单，还得看市场怎么反应了。
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