比亚迪海豹06 DM-i 旅行版市场观察！
最近去了比亚迪店里，人真多，很多都是看旅行车的，海豹06 DM-i 旅行版，大家都挺关注的，价格出来的时候，很多人都觉得比亚迪有点狠，10.98万起，这个价格，要颠覆传统旅行车市场了，真的吗，不知道，旁边一个二十出头的小伙子问销售，这车能跑2000公里，真的假的，我觉得这问题挺实在，续航真的很重要，对吧。
这个车的设计，有点意思，说是“海洋美学”，听着挺玄乎的，不过车头确实长，前悬也短，看起来比例挺协调，车尾很简单，没啥花里胡哨的东西，挺好，后备箱打开，哇，挺大的，开口也低，搬东西方便，后排放倒，能有1535升，这空间，真的能装不少东西，内饰摸起来，还行，材质不廉价，软软的，挺舒服，不过，之前坐过元UP，感觉海豹06 DM-i 旅行版的座椅，舒适度差点意思，还有提升空间。
开起来怎么样呢，试驾了一圈，纯电模式挺安静，用的是第五代DM技术，说是NEDC工况下油耗3.15升，这个得实际开才知道，是不是真省油，操控方面，有云辇-C智能阻尼系统，过减速带的时候，感觉震动过滤得还行，没那么颠，智能驾驶辅助系统，叫天神之眼C，听着挺厉害的，自动泊车试了一下，感觉有点保守，有个唐新能源的车主说，比亚迪的自动泊车一直这样，比较稳妥，不出错就行。
家庭用户，可以考虑唐新能源，7座，空间大，但是转弯半径有点大，不太灵活，高速油耗也比较高，年轻情侣或者小家庭，海豹06 DM-i 旅行版更合适，空间够用，操控也不错，2000公里续航，缓解里程焦虑，如果只是日常通勤，海豹05 DM-i 性价比更高，纯电续航够城市用，亏电油耗也低，选择哪个，看自己的需求。
比亚迪能做起来，真的不容易，研发投入很大，有多少工程师，不知道，反正很多，技术积累也很深厚，刀片电池，固态电池，自研芯片，都是自己的东西，垂直整合的优势也很明显，据说每度电的成本才240元，这成本控制，太牛了，真的。
夕阳下看海豹06 DM-i 旅行版，车身线条挺流畅的，也挺好看，电动后尾门，方便，1535升容积，实用，比亚迪在实用和美学之间，找到了平衡点，旅行车，就是要能装又能看，很多人开着比亚迪去露营，装备往车里一放，就能出发，这就是生活，这样也挺好的，是不是。
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