话说回来，最近大家都在传小米汽车挺保值的，不是吹牛，是真的有数据撑着。
你看，根据那些专门研究汽车市场的大机构给出的信息，小米SU7这款车，到了明年上半年，也就是2025年，它的保值率竟然能达到88.91%那么多。这个数字可不是随便来的，它代表的是，你买回去开了一段时间，再把它卖出去的时候，能收回来的钱，差不多是你当初买车价格的八成多一点，接近九成。
这在现在的汽车市场里，简直是太少见了，很多车开个一年半载，价格就得掉一大截，一下子就亏了不少钱，但是小米SU7看起来就不是这样，它的价格守得住，让人觉得挺踏实的。
就算咱们往近了看，就算到了今年12月份，它的保值率也还能保持在80%以上。意思就是说，如果你现在买了一辆小米SU7，开到今年年底再卖掉，还是能卖回八成以上的钱，这个损耗真的很小了。对于咱们普通人来说，买车本来就是一笔大开销，谁都希望能尽量少亏点，或者说别亏太多，那小米SU7的这个表现，确实给足了大家信心，让人觉得买它，至少在价格上，不会太吃亏。
而且啊，不光是这些冷冰冰的数字，很多媒体记者去二手车市场偷偷打听，或者直接采访那些车贩子和车主，大家普遍都说，二手的小米SU7，卖出去的价格要比同级别的其他车型高得多。
比如说，像小鹏P7啦，还有蔚来ET5这些车，虽然也是新能源车，也挺受欢迎的，但小米SU7的二手价就是硬气，明显高出一截。这说明什么呢，这说明大家普遍都觉得小米SU7这车，它的品质啊，市场认可度啊，都挺高的，所以愿意出高价来收，也愿意高价卖出去。
买这种车，某种程度上来说，感觉就像是买了件挺保值的东西，亏钱的风险很小。
另外还有一点特别厉害的，就是小米SU7这车在二手市场上的周转速度。啥叫周转速度快呢，就是说，一台车放到二手车店里，或者在网上挂出来要卖，它能在多短的时间内被人买走。小米SU7基本上只要10天左右，也就是十来天，这车就能找到下一个买主了。
这个速度，在二手车市场里，简直算是飞快了。很多车可能要放个把月，甚至更长时间才能卖出去，车贩子都得压着资金，挺着急的。但小米SU7就没这个问题，它一放出去，很快就有人要，根本不愁卖。
正因为卖得快，所以那些收车卖车的，也就能很快地把钱回笼，再投入到下一笔买卖里。这样一来，他们做小米SU7的二手生意，既能赚到钱，因为车保值嘛，卖价不低，而且又不用担心车砸在手里卖不出去，资金周转也特别顺畅，利润也就能看得见了。
所以你看，从各个方面来讲，小米SU7这车在二手市场上的表现，都是相当出色的，不单单是数字好看，实际情况也确实是买家卖家都喜欢。这种表现，也确实让大家对小米汽车的看法变得更好了，觉得这车是真的挺有竞争力的。
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