2025年，朗逸全年卖出37.1万辆，位列国内紧凑型轿车市场销量第二，它搭载的EA211系列1.5T发动机，最大功率118千瓦，这款发动机在中国市场维修保养成本极低，单次小保养价格在350元左右，朗逸的后备箱容积达到510升，比同级别卡罗拉多了40升。
速腾在2025年改款后，轴距达到2731毫米，这个数据超过了当年帕萨特B7的轴距，2025年全年，速腾销量为24.8万辆，它的后悬挂采用多连杆独立结构，而同价位的轩逸仍在使用扭力梁非独立悬挂，速腾的百公里制动距离为37.2米，比卡罗拉短了1.8米。
帕萨特2025年全球销量超过60万辆，其中中国市场贡献了22.1万辆，2024年中保研碰撞测试中，帕萨特在25%偏置碰撞项目中获得全优评价，它的2.0T高功率版本最大扭矩达到350牛·米，百公里加速7.4秒，帕萨特的座椅采用12向电动调节，支持座椅通风和加热功能，这款车与奥迪A4L共享MLB平台，底盘结构相同。
迈腾2025年销量为19.3万辆，在B级车市场排名第四，它的L2+级辅助驾驶系统包含自适应巡航和车道居中功能，迈腾的轴距为2871毫米，比帕萨特长20毫米，它的后排头部空间达到950毫米，比雅阁高出15毫米，迈腾使用的DQ381七速湿式双离合变速箱，在拥堵路况下的耐久性测试中，故障率比干式版本低82%。
途观L在2026年完成中期改款，车身长度增加到4735毫米，它在2025年第四季度销量为6.8万辆，在合资中型SUV市场排名第一，途观L提供5座和7座两种布局，7座版第三排座椅在2025年改款后，腿部空间增加了45毫米，它的2.0T低功率版车型综合油耗为6.8升每百公里，比汉兰达2.0T低1.2升，途观L的4MOTION四驱系统采用Haldex第五代耦合器，响应时间从上一代的200毫秒缩短至100毫秒。
凌渡L在2025年销量为10.2万辆，是大众品牌最畅销的轿跑车型，它的无框车门设计让车窗完全降下后与车身齐平，凌渡L的后备箱采用掀背式开启，开口宽度达到1.1米，比普通三厢轿车大30%，它的EA211 1.4T发动机匹配DQ200七速干式双离合变速箱，百公里加速8.5秒，凌渡L的油耗为5.6升每百公里，比高尔夫1.4T低0.2升，这款车的车机系统支持无线CarPlay连接，响应时间在2秒以内。
值得深思的是，大众的这六款车中，有四款的核心技术来自2012年之前就已经成型的平台，EA211发动机量产于2012年，MQB平台2012年启用，DSG变速箱的第一代产品2003年就已经问世，这意味着当前市场上跑得最好的大众车，其底层技术成熟度已经过了十三年以上验证。
2025年大众在中国的零部件本土化率达到了98.7%，比本田高出6.2个百分点，这种供应体系的稳定程度，让它的零配件价格常年保持在同类品牌的最低水平，2026年第一季度，大众在国内的经销商网点数量为3200家，覆盖了全国98%的地级市。
普通人买车最怕两点：新车出故障，修车花大钱，但当一辆车的核心部件经历了超过十年的市场检验，当它的维修网络覆盖到几乎每个县城，当它的发动机和变速箱被拆解了上百万次之后，所有不确定性就变成了确定性，闭着眼睛选，不是因为它完美，而是因为它让人睡得着觉。
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