赛科龙RG600即将上市，国产中排量旅行车售价或低于3万

#问界M9祝您新年手到福来#赛科龙RG600：国产中排旅行新势力即将登场，或定价3万元内

国产摩旅圈又将迎来一位实力派选手。近期，赛科龙公布新品动向，计划基于ND560双缸平台推出一款全新公路旅行车型——RG600。这款车主攻长途巡航场景，尚未正式上市，但从目前曝光的信息看，定位清晰、配置均衡，被认为是中排休旅市场的新竞争焦点，业内普遍预测售价将在3万元以内。

在设计层面，RG600走的是务实路线。车身线条硬朗简约，整体造型兼具力量感与沉稳气质，延续了经典旅行车的设计风格。它没有为了“豪华”而堆砌复杂造型，而是专注于长途骑行中的舒适性和操控便利性——既保持了旅行车的厚重感，又避免了大排量车型常见的“庞大负担”，更符合国内骑士日常通勤加摩旅二合一的使用需求。

动力系统是这款车的核心竞争点。RG600搭载与RX600同平台的ND560直列双缸水冷四气门发动机，由宗申与英国诺顿联合研发，经过多款车型的实测验证，表现稳定可靠。实际排量为550cc，最大输出43.5kW（约59匹）/8500rpm，峰值扭矩55N·m/6500rpm，调校更注重中低转速的顺畅输出，兼顾城市通勤与高速巡航，动力特性贴合公路长途骑行的节奏与需求。

续航表现同样值得关注。该车配备21L大油箱，百公里油耗约4.2L，理论续航可突破500公里，省去了频繁加油的麻烦，也让摩旅途中更安心。这一续航表现，在同级中堪称亮眼。

在底盘与电控方面，RG600同样没有省料。前倒置可调减震搭配后中置单减震系统，制动部分采用前双碟后单碟结构，并标配ABS及TCS牵引力控制，进一步提高复杂路况下的安全性。此外，TFT彩色仪表、T-BOX车联网、USB充电接口、行车记录功能等均位列量产配置清单之中，实用与科技兼具。

从目前曝光的信息来看，RG600凭借成熟双缸动力、长续航油箱、齐全电控配置以及极具吸引力的定价预期，将成为国内中排旅行车市场中的高性价比之作。

如果售价真能控制在3万元左右，这台定位务实的国产休旅车，或许会成为越来越多骑行爱好者的下一站选择。

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