国产车投诉榜吉利长安居前，哪些车型需警惕？

3月份国产车投诉榜单里，有几款车型的情况真让人意外，其中吉利和长安的表现尤其亮眼——可惜是“亮在投诉量”上。

第一名极氪001（吉利旗下高端电动品牌）。

3月共有 507 起投诉，车型为2023款纯电动546公里续航版，指导价约30万。主要问题集中在座椅故障、门窗漏风以及安全辅助系统失灵。作为主打科技感的车型，在电子系统上出现这么多问题，确实让人失望。

第二名长安深蓝SL03。

3月投诉量 372 起，车型为2022款纯电705公里续航版，指导价22.19万。常见问题是车内异响、影音系统故障和座椅问题。新能源车型功能多，但电子元件复杂，故障风险也随之增加。

第三名比亚迪元PLUS。

投诉 326 起，为2022款510公里续航尊荣型，指导价14.68万。主要争议点不是车辆本身，而是购车过程中的变相收费、涉嫌虚假宣传以及价格随意调整。车主的不满更多来自销售环节。

第四名长安UNI-K。

投诉 114 起，2021款2.0T两驱卓越型，指导价15.39万。问题集中在新车疑似减配、影音系统故障和系统升级不顺畅。销量一般、投诉不少，对长安来说是双重压力。

第五名长安CS75 Plus。

投诉 97 起，2022款1.5T二代自动尊贵型，指导价12.99万。油门故障、导航问题及疑似减配是投诉重点。销量虽好，但品控要跟上。

第六名哈弗H6（第三代）。

投诉 72 起，2022款1.5T自动两驱MAX版，指导价12.89万。电瓶故障、服务变相收费、系统升级问题最常见。老车主也承认，电瓶问题几乎是全系的“老毛病”。

第七名吉利星瑞。

投诉 66 起，2021款2.0T自动尊贵型，指导价13.87万。行车辅助系统故障、系统升级问题和车机卡顿是车主吐槽点，尤其车机体验差，有用户表示终于理解投诉的原因。

第八名奇瑞艾瑞泽8。

投诉 62 起，2022款1.6T GDI DCT尚版，指导价11.29万。门窗漏风、车身异响、安全辅助系统故障是主要争议。奇瑞发动机实力不错，但整车品控似乎还有待提升。

第九名比亚迪海豹。

投诉 57 起，2022款纯电长续航后驱版，指导价26.28万。问题包括车身生锈、座椅故障和方向盘不正。电池做得好是一回事，整车质量掉链子又是另一回事。

第十名长安UNI-T。

投诉 56 起，2023款1.5T二代尊贵型，指导价12.39万。变速器顿挫、影音系统故障以及疑似减配让车主困扰。值得注意的是，榜单前十里长安占了四席，品控问题已引发关注。

看完整个榜单，你的爱车有没有上榜？这份数据对打算入手这些车型的朋友，或许是个值得参考的提醒。

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