我开车从杭州回绍兴，下高速才9分多钟，手机就“叮”一声弹出账单。点开一看，连哪个收费站进、哪个站出、中间过了哪几个门架、每段几块钱，清清楚楚。上个月我爸还在说，他去年国庆被多扣两百多，打了三天电话没人理。这次我顺手点了下“有疑问”，系统自动把北斗轨迹图和门架抓拍截图推给我了——原来有一段我绕了路，系统真就只算我走的那段，没按最远路径糊弄人。
以前装ETC是怕堵，现在不装也不怕。收费站栏杆好多都拆了，车开过去，摄像头一扫，车牌识别完就走。我试过把手机关机，照样能过；朋友车牌照被泥糊了一半，机器卡了一下，直接跳到旁边人工口，工作人员说“不用排队，扫一下身份证就行”，三分钟搞定。但千万别故意遮车牌，那不是技术问题，是违法，真有司机被交警当场开了单。
账单现在十分钟内必须到，超时就能投诉。我查了下自己三月头五次通行记录，最短一次是7分12秒收到，最长一次是9分58秒。每张单子底下都带PDF下载键，能直接打出来报销。有次我怀疑绕行多算了，进去申诉，第二天就收到通知：门架识别无误，但系统发现我服务区停了42分钟，自动免了“超时费”，还不了1.2块。
手机无感通行真的免费，一分钱没收。微信搜“中国ETC服务小程序”，绑完车牌，右上角就显示“已激活”。没装ETC也没关系，不用买设备，不用交押金，更不用扫什么“开通码”。凡是让你扫码交20块认证费的，都是假的，我朋友点进去差点输银行卡密码，我拉住他，截图举报了。
网约车师傅也松了口气。他接单跑高速，账单直接标着“本行程专用”，乘客付款那栏多了个“高速分摊”选项，点一下，钱就从乘客支付宝里扣了，不用他垫再报销。新能源车倒是没全国统一减，纯电的在江西打七折，海南有的路段真免费；插混的得自己去“赣通宝”APP里手动点一下“我是插电混动”，不然系统默认按油车算。
欠费这事不能拖。我问了客服，如果三次没交，或者一次欠超三百，下次过高速，ETC车道就拦你，得现场补加滞纳金。人工道还能走，但谁愿意排队？我今早看到收费站贴了张告示，写着“欠费未处理车辆，将同步至交通信用平台”，底下印着12328的号码，不是12345，也不是收费站自己留的电话。
上次我申诉一个0.3元误差，七天倒计时第四天就到账了。系统还发了条消息：“您本次申诉已通过，退款50.30元，含基础费用50元+补偿0.30元”。我截图发群里，老司机们全在问：“真不用打12328？”其实不用，APP里点两下就行。但他们还是打了，因为有人要纸质盖章回执——还真给了。
今天我特意翻了下3月6号浙江交通厅的文件，白纸黑字写着：“门架计费数据须向车主实时开放，不得设置技术壁垒”。不是“建议”，是“须”。不是“争取实现”，是“强制推送”。
我查了自己最近六次通行，入口和出口站名都对得上，门架编号全在导航轨迹里能找到。有一次我走错了，导航让我拐进一个叫“湖州西匝道”的地方，账单里真就有“湖西门架0729”这一条，单价0.48元，里程1.2公里，一分不多一分不少。
12328的客服说，现在投诉量比去年降了六成。不是大家不较真了，是账单真能看懂了。
我刚把小程序里的“无感通行已激活”截图发给我爸，他回了个“好”。没加别的字。
全部评论 （0）