花12万买电车，7款热门车摆面前居然都说不出一款“完美冠军”？ 看完这篇帮你终结选择困难症！
最近后台好多朋友问我，12万预算买纯电家轿，比亚迪秦L EV、小鹏M03、深蓝SL03、极狐S5、奕派007、长安启源A07、零跑C01这七款车到底怎么选。 我翻遍了实测报告和车主反馈，发现这根本就是一道“要空间还是续航？ 要智驾还是充电速度？ ”的选择题。 今天咱们就捞干的说，不吹不黑，把这七位选手扒个底朝天。
先来说说刚上市就话题度拉满的比亚迪秦L EV。 它搞了个“神操作”：11.98万起的价格，居然全系标配了L2+级辅助驾驶，连低配都给了三个摄像头。 这意味着哪怕你买最低配，也能用上高速领航、自动泊车这些高阶功能。 它用的是比亚迪的e平台3.0 Evo，三电系统稳是出了名的，像北方用户关心的冬季续航，它的表现比较扎实。 不过它的续航最高是545公里，在这个级别里属于中等水平，快充能力也不算最突出的。
如果你对智能座舱的流畅度特别在意，那小鹏M03可能更对你胃口。 它全系标配高通8155芯片，语音助手反应快，连续下达指令也不卡壳。 它的王牌是顶配版620公里的长续航和那个巨大的掀背式后备箱座椅放倒后能塞下1603升的行李，婴儿车、露营装备都能轻松吞下。 但要注意，高阶的XNGP智能驾驶只有顶配才有，价格去到了15万多，比秦L EV顶配贵了一截。
深蓝SL03的特点是帅气的轿跑造型和实用的掀背尾门，装取大件物品很方便。 不过这款车降价比较狠，这让一些老车主有点闹心，如果你看重保值率，这点得琢磨一下。
极狐S5可能是个“宝藏选手”。 在其他配置上它可能不那么突出，但它有个杀手锏：支持800V高压快充。 官方宣传充电十分钟能增加两百公里续航，这对于经常需要临时补能、赶时间的人来说，诱惑力太大了。
零跑C01和长安启源A07是“空间担当”。 零跑C01车长超过5米，轴距接近2米9，后排空间非常奢侈，个子高的人坐进去也能伸开腿。 价格也很有竞争力。 但一些车主反映它的内饰做工细节还有提升空间，比如偶尔能听到车门异响。 长安启源A07也不小，而且电池给到了68.8度，CLTC续航标到了625公里，是这几款车里最高的。 现在优惠后落地不到13万，对续航有硬性要求又常跑长途的人很合适。
东风奕派007可能大家听得少一些。 它是东风集团旗下的，底盘调校偏向舒适，适合长途驾驶，不会太颠簸。 但品牌知名度确实不如其他几位，售后网点也没那么密集，这是你需要考虑的。
纸上谈兵终觉浅。 参数表上看一百遍，也不如自己亲自去开一圈。 悬架是软是硬，过个坎舒不舒服，车机用着顺不顺手，这些都得自己体验了才算数。 买车终究是为了让车服务你的生活，而不是让你去迁就它的参数。 在电动车同质化越来越严重的今天，是选择一项顶尖技能忽略其他短板，还是选择一项绝不妥协的全面平衡，这似乎成了一个新的争议点。
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