30万买辆车的话，如果没有亲自试驾过智己LS8这款车的人心里就很难有底。
说实话，这车并不是那种挑不出毛病的“神车”，如果你是个非得满车上都是物理按键、机械控的话那简约内饰风格估计能把你憋坏。
另外一件事情就是，这辆车的尺寸很大，在比较狭窄的地方停车时如果没有自动泊车的帮助的话就很容易出问题。
换个角度想，这款车真的把“均衡”二字琢磨透了。
激光雷达加传感器，高速路上可以自由超车了，在反应速度上跟手机差不多顺滑自如的安全感也给足了。
操控方面，这大家伙开起来一点也不笨拙，在减速带、地库等复杂路况中行驶时不会出现明显的颠簸或者抖动现象。
续航焦虑，这肯定是新能源车车主最关心的。
这车祭出的“超级增程”方案，的确打中了点子上。
1605公里的综合续航，您细品一下这个数字，在城市里省电、长途行驶加点油也就八九个油左右的样子，并不需要在大太阳底下排队抢充电桩了。
把视线转到车内，大六座的布局真是为三代同堂的家庭量身打造。
婴儿车随便往后备箱一放，一样可以装下很多露营用品，在家里老人坐后排的时候腿也可以伸直了，软包材质摸起来感觉很有档次。
外形设计得比较圆润，并没有用夸张的线条来博取眼球，给人感觉大气稳重，在停地下车库里时漆面光泽很好看很有档次。
把这辆车定位为“多口之家出行神器”够不够格？
我认为这件事要看您怎么看。
有人认为车子要有缺点才叫有个性，但是我们普通人生活着的时候不就是图个方便吗？
这辆车的空间、续航和舒适性都做到了满分，这才是最重要的。
新能源汽车市场如此卷，买车是为了参数好看还是为了全家出行方便？
我认为参数是虚的，谁买车是为了天天去赛道崩直线？
只要能让老婆孩子坐得舒服，自己开起来不累赘，并且能带着家人去更多的地方看一看的话，这辆车就算是值得的。
因此，不要只看配置表上的冷冰冰冷字眼儿了，在有时间的时候去店里坐一坐吧。
坐到驾驶座上自己开一圈，这辆车适不适合您家就看您的了。
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