蔚来ES8劲销4万台！30天再增1万台销量秘诀曝光

12月29日那天，蔚来的用户运营负责人杨波发了条消息，说全新ES8第4万台车已经交到车主手里。这个数字挺有分量，不光是个漂亮的里程碑，更是一次把蔚来在纯电圈子的实力摆到明面上的机会。

说到这款车的交付节奏，还真是快得有点吓人。它在正式交付后的第89天，也就是12月18日，就成了40万元以上纯电车型里跑到3万台交付的最快纪录保持者。你要是往前数的话，70天完成2万台，41天冲破1万台，这种速度在车市里也算是狠角色了。李斌之前就提到，新款ES8的火爆程度超出他们的预估，合作的工厂几乎是马不停蹄在赶生产，12月份的产能还准备冲到单月1.5万台，这对接下来的交付肯定是个大大的加分项。

这车是在今年9月上市的，裸车价格在40.68万到44.68万之间。它用的智能科技可不含糊，主打的是AQUILA天鹰座超感系统，带了三颗激光雷达。官方说这是目前量产车里感知能力最强的一套系统，听着就挺敢说的。坐进车里也能感觉到它的诚意——新一代的智能座舱，38英寸的AR平视显示，还有一块15.6英寸的横向中控屏，科技感铺满眼前。

动力方面是双电机布局，前电机最大功率180千瓦，后电机340千瓦，综合起来能爆发出520千瓦的输出。配上102kWh的电池组，在CLTC工况下能跑到635公里，百公里电耗也才16.6kWh。换句话说，这车不仅跑得猛，还挺省电的。

整体新款ES8就是那种既能满足你科技新鲜感，又能给你驾驶激情的车款。它的交付节奏和市场反应，多少说明了一件事——在纯电市场里，有些玩家是真的会玩。