丰田的两款最大轿车都是混合动力车，但它们的相似之处仅限于此。
高性价比的凯美瑞遇上造型奇特的皇冠
丰田庞大的SUV产品线几乎能满足所有预算和需求，但这家日本汽车制造商的轿车数量却少得多，只有卡罗拉、凯美瑞和皇冠。氢燃料电池车Mirai也算在内，但销量有限。凯美瑞和皇冠是丰田旗下两款最好的轿车，但老款Avalon给人的感觉像是更大更豪华的凯美瑞，而皇冠则凭借其独特且抬高的车身设计脱颖而出。如果您不喜欢空气动力学性能如同砖块般笨重的SUV，不妨看看丰田最大的几款轿车之间的对比。
1. 表冠更大，看起来更显档次。
丰田皇冠比凯美瑞更大，车身长度为196.1英寸，而凯美瑞为193.5英寸。两款车的宽度相同，但皇冠比凯美瑞高出近4英寸，离地间隙也更大。
虽然它们的尺寸相差不大，但设计风格却截然不同。凯美瑞是一款传统的轿车，尽管比以往几代凯美瑞更具运动感。皇冠更高的车身姿态，更像跨界车，轿跑车般的车顶线条也十分醒目，赋予它独一无二的外观。皇冠的细节设计更加精致，还可以选择双色车身，例如红色车身搭配黑色引擎盖和车顶。
2. 两者都是杂交品种，但皇冠更强大。
之前的凯美瑞和亚洲龙都提供V6发动机可选，而新款凯美瑞和皇冠则全部采用四缸混合动力系统。不过，作为丰田旗舰轿车，皇冠的动力更强劲。
凯美瑞和标准版皇冠动力相近，都足够强劲，但皇冠标配全时四驱系统。如果您追求极致性能，皇冠Turbo的Hybrid Max混合动力系统将是您的理想之选，其0-60英里/小时加速时间从7.6秒缩短至5.7秒。此外，这款车型的运动型自动变速箱和全时四驱系统也比凯美瑞更胜一筹。
3. 凯美瑞拥有无与伦比的燃油效率
考虑到两款轿车的尺寸和动力，它们的燃油效率都相当出色，但凯美瑞在这方面更胜一筹。皇冠的标准混合动力系统城市/高速/综合油耗分别为42/41/41英里/加仑，在14.5加仑的油箱加满的情况下，续航里程约为595英里。而混合动力Max车型的额外动力显著影响了燃油经济性，其城市/高速/综合油耗仅为29/32/30英里/加仑，续航里程为435英里。
入门级凯美瑞LE前驱版油耗表现无与伦比，达到53/50/51英里/加仑（城市/高速/综合），这一数据我们通常只能在尺寸小得多的普锐斯身上看到。尽管凯美瑞的油箱容量只有13加仑，但LE前驱版加满油后仍能行驶663英里。凯美瑞的油耗会随着四驱版车型或升级到配备更大轮毂的更昂贵配置而逐渐增加，但即使是油耗最低的XSE四驱版，也能达到44/43/44英里/加仑（城市/高速/综合）的油耗和572英里的续航里程。
4. 皇冠拥有更多功能和更优质的材料。
与更高的价格相符，皇冠轿车通常比凯美瑞配置更高、更豪华。凯美瑞标配织物座椅，而皇冠则配备真皮座椅、真皮包裹的方向盘和换挡杆。凯美瑞的做工并不差，但皇冠的内饰无疑更胜一筹。
在科技配置方面，凯美瑞配备7英寸数字仪表盘、8英寸触摸屏和6个扬声器，而标准版皇冠则配备12.3英寸数字仪表盘和12.3英寸触摸屏。以下功能在皇冠上提供，但在凯美瑞上则完全没有：
后排座椅加热
11扬声器JBL音响系统（凯美瑞为9个扬声器）
高级公园
双色外观
21英寸合金轮毂
带脚踢感应器的电动后备箱盖
四LED投影式前大灯
顶配的凯美瑞可以配备皇冠的许多舒适配置，但皇冠仍然是一款更豪华的轿车。
5. 凯美瑞价格明显更低
凯美瑞是同级别轿车中最具性价比的车型之一，入门级LE车型的起价为29,000美元。以下是2026款凯美瑞全系车型的价格概览：
LE：29,000 美元
SE：31,300 美元
茄科植物：32,300 美元
XLE：34,000 美元
XSE：35,200 美元
皇冠的价格要贵得多，所有车型售价均超过 4 万美元：
XLE：41,440 美元
限量版：45,950 美元
茄科植物：48,765美元
铂金：54,990 美元
铂金版是唯一一款配备标准混合动力Max动力系统的车型，因此价格特别昂贵。
最后想说的话
最终，这两款丰田轿车在配置、价格和外观/内饰方面都存在显著差异。顶配的凯美瑞XSE拥有所有可选配置，与入门级皇冠相比，性价比似乎相当不错，因为它们有很多相同的功能。然而，皇冠整体而言仍然是更胜一筹的轿车。它的精致感、高品质的用料以及顶级的混合动力系统都极具吸引力，使其成为一款介于普通丰田和雷克萨斯之间的理想之选。不过，选择皇冠的人仍然会显得有些特立独行，因为如果您想要的是一款豪华轿车，雷克萨斯ES的价格与之相差无几。
全部评论 （0）