新款雷克萨斯IS亮相!换新前脸,取消V8动力

提到丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯,很多人第一印象是舒适与优雅,而非性能与激情。不过,这个品牌其实也曾推出过颇具驾驶魅力的车型,比如双门跑车LC以及四门运动轿车IS,其中IS曾凭借出色的操控获得“咬地鲨”的称号。虽然如今IS已不再是雷克萨斯的核心战略车型,换代节奏也放缓,但为了满足一部分热爱它的用户,雷克萨斯依然推出了第二次中期改款版本。那么,这一次升级后的IS,会带来怎样的变化?让我们通过一组海外实拍照片先来看看。

新款雷克萨斯IS亮相!换新前脸,取消V8动力-有驾

从外观来看,新款IS采用了全新设计的前脸。进气格栅尺寸比现款更大,并经过熏黑处理,配合全新家族风格的锐利头灯和立体感更强的前包围,让整车的战斗气息更浓。

车身侧面,前包围造型有一定调整,使得车长比旧款增加了约10毫米。这一细微变化没有影响原本低趴的姿态,反而让整车比例更协调。哑光网格轮毂配上醒目的红色大尺寸刹车卡钳,侧面依旧是性能感十足。

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来到了尾部,可以看到高翘的黑色扰流尾翼与双边圆形排气、大尺寸扩散器的组合,让运动氛围到达顶点。棱角分明的贯穿式尾灯,既与前脸的锋利风格呼应,也让视觉识别度更高。

进入车内,变化同样明显。中控区域将原来的触控面板改成类似钢琴键布局的物理按键,操作更直观。双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏组合,营造出符合潮流的科技感。据悉,新款IS的智能辅助驾驶系统将升级,包括前碰撞预警、主动制动、盲区与后碰撞预警、透明底盘,以及高速场景下的自适应巡航、车道保持、自动变道等功能。

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动力部分,新款IS不再搭载V8自然吸气发动机,而是提供3.5升V6自然吸气版本,并新增2.5升混合动力系统可选。驱动形式依旧有后驱和四驱,并对转向系统和悬架结构进行了优化,以进一步提升行驶质感。

如果未来这款改款后的“咬地鲨”IS能以纯进口身份进入国内市场,你会愿意去体验它的驾驶魅力吗?

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