“以前开柴油车进市区得掐点躲限行，换奥铃智蓝混动冷藏车（整车型号BJ5048XLCPHEV1）挂绿牌后，早晚高峰随便跑，18方大厢一次装完300件冻品，比以前多赚3成！”做城配冷链的王老板，提起新座驾满脸笑意。2025年城配市场“绿牌化”加速，这款集混动节能、大空间承载、路权优势于一身的4米2冷藏车，正成为物流老板的“盈利新宠”。
城配冷链既要面对“限行限号”的路权难题，又要扛住“油价波动”的成本压力，还要满足“多拉快跑”的效率需求。福田奥铃作为高端轻卡标杆，推出的智蓝超级混动冷藏车，用“欧康动力+混动系统+绿牌资质”的组合拳，精准破解了这些痛点，完美适配商超配送、医药冷链、生鲜快运等核心场景。
绿牌畅行+混动节能，成本路权双丰收
对于城配司机来说，“绿牌”就意味着“自由通行”。奥铃智蓝混动冷藏车属于新能源车型，可直接上绿牌，不仅免征购置税（能省1万多元），还能享受全国多数城市的不限行、不限号政策，早晚高峰进市区、闯商圈毫无压力，彻底告别“绕路躲限行”的烦恼。
混动系统则是“降本利器”。车辆搭载福田欧康158马力发动机+盟固利14度电电池的混动组合，可油可电智能切换，市区拥堵路段自动切换纯电模式，高速巡航则以发动机驱动为主，综合油耗比同级纯柴油车降低25%。“我跑市区商超专线，每天80公里路程，电耗才3度，油费比以前省40块，一个月下来多攒1200元。”配送员小张实测反馈。
70L塑料油箱+14度电的续航组合，综合续航超800公里，就算跑城郊长途也不用频繁补能，彻底打消续航焦虑。24V蓄电池保障车载电器稳定运行，就算长时间使用冷机和空调，也不用担心亏电问题。
158马力+6速AMT，动力操控双在线
城配运输常遇起步、超车、爬坡场景，动力不足很容易误事。奥铃智蓝混动搭载的欧康发动机，最大功率118KW，峰值扭矩350N·m，配合电机的辅助动力，起步加速比同级柴油车快0.8秒，就算满载货物在早晚高峰车流中变道超车，也能底气十足。
6速AMT自动挡变速箱更是“加分项”，换挡逻辑清晰，0.2秒极速响应，比手动挡节省30%操作精力，就算是新手司机也能快速上手。“以前开手动挡跑一天，脚都踩麻了，现在开AMT版本，堵车时只需控制油门刹车，轻松多了。”有着10年驾龄的李师傅说。
底盘配置也足够扎实：2.85T前桥+6T驱动桥的组合，配合4.33速比，兼顾了高速巡航和重载起步需求；3片前板簧+4+2片后板簧设计，抗扭性强，就算满载货物经过坑洼路段，车身也不会明显晃动，有效保护精密货物不受损。
实用配置拉满，城配开车更省心
奥铃智蓝深谙城配司机需求，驾驶室配置直接拉满。电动门窗、中控锁、遥控门锁，日常操作便捷高效；一键锁车升窗功能，避免下车后忘记关窗的麻烦；电动空调制冷制热迅速，就算夏季顶着烈日配送，驾驶室也能保持舒适温度。
定速巡航功能在长途运输时能有效缓解右脚疲劳；自动大灯和昼行灯提升了夜间和日间行车的安全性；MP3+蓝牙功能则能在运输途中播放音乐，缓解驾驶枯燥。座椅可放平设计更是贴心，中午休息时能轻松躺下，为下午的工作养精蓄锐。
福田品质兜底，运营无忧更安心
城配运输高频次运转，车辆可靠性至关重要。福田奥铃依托福田汽车强大的技术实力和生产体系，车辆经过了高温、高寒、高湿等多环境测试，故障率远低于行业平均水平。铝合金储气筒耐腐蚀、寿命长，减少了后期维护成本。
全部评论 （0）