周末闲着也是闲着，我琢磨着把车子开去好好弄弄，该保养的保养，该换的换。
上次换了个右后胎，还没多久呢，这次就准备把剩下的三条老伙计也给换了。
开到店里，师傅围着车子转了一圈，指着轮胎说，你看看，这些胎壁上都开始有细小的裂纹了，看着不明显，但时间长了，或者跑高速的时候，真要有个万一可就麻烦了。
他这么一说，我心里就开始打鼓。
其实之前也听朋友聊过，有些轮胎上那种像头发丝一样的细纹，特别是冬天北方没换雪地胎或者河南这种地方太阳晒得多的车，挺常见的，说是那种皲裂纹一般没啥大问题，继续开也不会有啥安全隐患。当时听朋友那么讲，我还觉得有点道理，想着可能就是轮胎老化的一种表现吧，不至于那么严重。但现在师傅这么一指，再一吓唬，说跑高速不安全，我这心里就有点慌了。毕竟生命财产安全摆在那儿，谁也不敢拿这个开玩笑啊。
师傅看我犹豫，就又给我推荐了一款他们店里卖得特别好的国产轮胎，说什么质量好，价格也实在，是很多车主的首选。我平时对这些汽车零配件确实不怎么研究，开车就是代步，能跑就行，对各种轮胎品牌、型号啥的可以说是一窍不通。
既然师傅都这么说了，我也就没多想，想着反正也是要换的，就听专业的吧。新轮胎换上以后，感觉确实不一样，抓地力好像更稳了些，看着也比之前那些老旧的轮胎顺眼多了，心里也踏实了不少。毕竟换了新的，总归是件好事。
轮胎这事儿弄完了，我又顺便跟师傅说，既然来了，就再做个常规保养吧。主要就是换机油、换机滤这些。我算了一下，距离上次保养到车子也跑了大概六千多公里了。说实话，我一直没太搞明白到底车子跑多少公里或者隔多久才算一个标准的保养周期，每次保养都是看着差不多了或者顺路就做了。
这次也是，觉得反正都把车子开到店里了，索性就一并处理了。虽然每次换机油的时候，心里也说不上来什么具体的感觉，但总觉得车子喝了新机油之后，发动机的运转会更顺畅一些，油门踩下去的时候，动力响应可能也会更及时、更有劲儿一点，开起来也更舒服。
这么七七八八一弄，结账的时候，三条新轮胎一共花了1260块钱，加上这次做的保养，又是360块，两个加起来，总共就是1620块钱。虽然每次看到账单心里都咯噔一下，钱就像流水一样哗啦啦地就没了，但转念一想，这钱花出去，买的是车子的状态好，买的是开车的安心。
毕竟车子每天在路上跑，风吹日晒的，再加上平时跑得也不少，有些零件该更新就得更新。这次换的这三条轮胎，加上之前换的那条，等于全车都换了一遍新鞋，再配上新换的机油机滤，也算是给我的老伙计一个全面的升级了。
车子嘛，多花点心思去打理，总比等到出了大问题再来后悔要强。虽然有时候也觉得这笔钱花得有点冤枉，特别是考虑到朋友说的那些话，但最终还是觉得，能让车子保持一个比较好的状态，自己开起来也更放心，这点钱也就算不得什么了。
至少目前来说，心里是踏实多了，开着新轮胎，心里也更有底气。
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