明天（1月17日），奇瑞风云T9L将正式开启盲订。这款被官方称为“智美大五座SUV”的新车，凭借2920mm超长轴距、5秒级加速性能以及3.9L/100km的馈电油耗，直接瞄准家庭用户对空间、经济和智能的全方位需求。 更引人关注的是，多位业内人士预测其起售价可能下探至14-15万元区间，若最终定价低于18万元，或许将重新洗牌20万级混动SUV市场。
把水墨画搬进车身
风云T9L的外观没有跟风纯电动车的夸张造型，而是用“东方书韵”设计语言打造出独特的中式美学。 前脸像一张铺开的宣纸，封闭式格栅和狭长的“点墨大灯”营造出留白意境。 车侧“银钩腰线”如书法笔触般流畅，半隐藏式门把手兼顾了低风阻和实用性。 车尾的贯穿式尾灯被设计成“水墨长虹”样式，点亮后宛如一笔挥就的墨痕。
最显眼的是车顶激光雷达，它和全车27个传感器（包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达）共同组成了感知系统，明确彰显了其高阶智能驾驶的定位。 车身尺寸为4870×1930×1710mm，轴距2920mm，已接近中大型SUV水平。
二郎腿自由+2.6㎡儿童乐园
风云T9L的“大五座”定位并非虚标。 其后排腿部空间达到1037mm，即使身高185cm的乘客也能轻松翘起二郎腿。 后排区域有效使用面积约2.6㎡，对于带娃家庭而言，相当于在车内预留了一个“儿童游乐场”。
座椅配置堪称豪华：前排双零重力座椅支持16向电动调节，并集成通风、加热、按摩功能；后排座椅支持35度电动调节，同样配备通风和加热。 前后排座椅可放倒联动，形成“双大床模式”，无论是长途小憩还是户外露营都能满足。 后备箱常规容积580L，座椅放倒后可扩展至1620L，婴儿车、露营装备都能轻松收纳。
3nm芯片+17.3英寸
风云T9L搭载基于3nm工艺芯片的“灵犀座舱”，内置13亿参数本地大模型，语音助手支持四音区识别和连续指令理解。 座舱内最吸睛的是后排17.3英寸2.5K高清IMAX屏幕，支持前后排独立观影与双音源输出，孩子看动画、家长追剧互不干扰。
23扬声器的“伯牙之音”音响系统最高功率达1080W，配合-6℃至50℃温控的车载冷暖冰箱，夏天冰饮、冬天热奶都能实现。 中央通道区域设计有手机无线充电面板及下沉式储物空间，全车31处储物点细致收纳水杯、纸巾、随身包。
160毫秒反应速度应对“鬼探头”
智能驾驶是风云T9L的核心卖点。 其搭载的“猎鹰700+”系统基于地平线征程6P芯片打造，算力达560TOPS，官方称系统反应速度仅160毫秒。 这套系统可应对施工路段、“鬼探头”等极端场景，并采用防御性驾驶策略，提前预判风险并主动减速。
硬件配置上，包括激光雷达、5颗毫米波雷达、12颗超声波传感器等27个高精度感知设备，支持城市NOA、高速NOA及全场景自动泊车。 在复杂环岛、无标线野路等场景下，系统能像“老司机”一样控制车辆。
5秒级加速+3.9L油耗
风云T9L搭载鲲鹏超能电混CDM系统，其中1.5T发动机热效率高达45.79%，匹配DHT260超混变速箱，系统综合功率260kW，综合扭矩330N·m。 四驱版本零百加速进入5秒级，最高车速240km/h，但CLTC工况下馈电油耗最低仅为3.9L/100km。
电池提供19.527kWh和32.659kWh两种容量，对应CLTC纯电续航分别为101km和170km，覆盖日常通勤与短途出行需求。 这套动力组合试图在性能和节能之间找到平衡，满足家庭用户“既要推背感又怕油费高”的矛盾需求。
市场竞争：直面比亚迪唐DM-i、银河L7
风云T9L明确对标比亚迪唐DM-i、吉利银河L7等车型，主打“越级空间”与“家庭场景配置”。 目前20万级混动SUV市场竞争激烈，比亚迪海狮06 DM、宋L DM-i、长安启源Q07等车型已占据主流市场。
风云T9L的差异化竞争力在于其将大空间、高阶智驾和豪华配置打包进一个可能颇具吸引力的价格区间。 不过，其智驾系统的实际体验、车机流畅度等关键细节，仍有待实车验证。
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