那帮搞车的真是把年轻人的心思摸透了，前几天在长沙梅溪湖的大秀上埃安N60一亮相就直接让15万以内纯电SUV市场掀起了波澜。
你就说这事儿吧，买车图个啥？
就是为了省心而已，现在这个厂家好啊直接喊出了“Easy Life”的口号把复杂的全部都揽到自己身上然后给用户留下轻松的感觉这样的路子确实很野但是也很实在。
值不值得买，首先要看的是让人心跳加速的“烧一赔三”承诺。
在如今这个年代，谁还敢拿电池的安全性开玩笑？
人家埃安敢把弹匣电池2.0搬出来，这就是底气啊，1100亿公里零自燃的成绩摆在那儿呢，并且用的是潜艇级的钢材笼式车身设计，在这样的安全防护下所展现出来的安全感真是让人赞叹不已。
再看看这星灵智行ADiGO GSD3.0智驾系统，200TOPS的芯片加上端到端大模型好家伙，在80多款车中只有它能做到零接管水平了它的自动驾驶能力放到三十万价位内的车型里试一试也是可以竞争一下目前竟然被用到了入门款车型上这性价比你难道不觉得有点不服气吗？
说到底，买车不就是为了让它成为你生活中的一个“万能搭子”吗？
这车的设计很有意思，Benoit Jacob操刀的，线条流畅不说还有35处贴心的小巧思，在空间上可以怎么折腾就怎样去玩转。
再加上五连杆独悬和CST舒适制动，开起来软糯糯的，并不像有些电车一样一脚刹车下去让人晕头转向。
还有电机效率能达到99%，百公里电耗只有11.7kWh，续航610km的话账怎么算都划算。
咱们现在可以想想这件事了，你说高阶智驾成为标配之后那些还要靠选配赚钱的厂家日子怎么过？
这智驾平权是不是真的可以让咱们普通人也享受到科技的红利？
再者，“入门即满配”的定价策略是埃安的诚意之作，还是为了抢市场而打的价格战？
我认为这辆车能成为爆款，并不在于它的营销策略有多强，而是在于它真的把那些让用户头疼的“选配决策”给解决了，在最核心的地方直接给你呈现出来，这才是现在的年轻人所追求的那种爽快的感觉。
这世道变了，以前买车要研究半天配置单，怕被销售忽悠了现在埃安这套玩法确实很受大家喜欢。
1. 你说这11580元的预售价加上那笔价值一万五千元的预售权益，这不是明摆着告诉大家不要在那些虚头巴脑的东西上浪费时间了吗？直接来看真正的实力吧。
如果真的能一直坚持下去的话，那么15万左右的纯电SUV在易生活下会不会大洗牌呢？
你看看这满配的架势，这不是卖车而是 selling a way of life that doesn’t require you to worry about anything.
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