现在开BBA油车车主，别再觉得自己高人一等了，除非你那车值百万往上，低端奥迪A6，奔驰E系，宝马5系这些，赶紧在别人面前收着点，别老显摆。
过去二十年，开出去还能有点面子，可现在完全不一样了，国产新能源车把它们挤得慌，优惠十多万甩卖都卖不动。
那些开几万块电车的人，也压根看不上油车，他们家里多半停着一辆BBA，买电车就是图个舒服，开着顺手。
有几个同事朋友，花二十来万买了电车，之后跟我说，那些BBA在他们看来，就跟旧货似的，没啥新鲜玩意儿，坐里面噪音嗡嗡的，起步还慢吞吞像乌龟爬。
话说回来，开BBA油车的基本上就那几类人，体制内的，钱多到随便花的，企业老总这些，他们不光买得起，还养得起，不管油钱涨成啥样都无所谓。便宜点的BBA，也比大多数电车要贵，电车那边没啥特别的情感吸引力，加得起油的，谁闲着没事去选电池车啊。
昨天听人说句实话，好好干活吧，再不拼就真只能开BBA了。有人买了电车后，那油车直接扔车库六年没动弹。三十万左右的电车，你兴许买得起，三十万以上的BBA，你也可能掏得出来钱买，可用着就吃不消了，就这么直白。
兜里没几个钱，装个样子也装不下去，既然别人能买电车，只能说他们底子厚实，有那份经济底气。再买车，我还是挑油车，就这么钟情这个味儿。好车这东西，我天天泡在车里，明年就能入手一辆宝马5系，就这阵子活儿少点，计划可能得拖到后年。
你开过BBA没，亲身试试就知道，油车那股子老派劲儿，现在真比不过电车的灵便。国产电车便宜又实用，加速快，安静，充电方便，开着出门不心疼钱。那些低端BBA，空间大是大了，可油耗高，保养贵，市区堵车还抖。
朋友圈里，好多人换了电车后，后悔没早点扔掉油车，省下的油钱够多趟旅行了。电车电池续航现在稳稳三百多公里，够日常用，冬天也扛得住，不像油车冷启动费劲。BBA高端车型百万级，那才有点看头，动力猛，内饰奢华，可普通人真轮不到，电车门槛低，谁都能试试那份轻松。
油车时代快过去了，新能源一波接一波，优惠力度大，买家蜂拥而上。想想那些优惠十几万的BBA，库存堆着，销售愁坏了。电车用户越来越多，他们家底子好，BBA当备胎，电车当主力，开着开心又省心。
同事那二十万电车，智能屏大，语音控制顺溜，BBA的机械感反倒落伍了。噪音问题，油车引擎轰鸣，电车悄无声息，耳朵都清爽。提速上，电车瞬间爆发的，油车得踩半天。现实点，经济实力决定一切，能供BBA的少，能轻松玩电车的多。
油车放着吃灰，电车天天上路，这转变太明显了。努力点，未来买车多想想实用，别死磕老传统。
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