新能源车补贴大放水！7月买车直接领钱，这些套路要当心
上周三一大早，广州天河区的陈师傅在4S店门口直跺脚。他刚买的插混MPV居然能拿双份补贴，旧车还不用报废。＂早晓得这样，我那辆老卡罗拉就该留着卖二手！＂销售小张偷笑着告诉记者：＂这个月已经遇到七八个这样后悔的车主了。＂
新政确实狠。7月头三天，全国4S店卖出近8万辆车，比去年这时候多了小一半。最夸张的是深圳龙岗某传祺店，M8宗师版一天订出去23台，把销售经理都吓懵了。这次不光取消旧车报废门槛，连补贴申请都能在手机上搞定。但真有这么美？
技术派吃香 老套路悬了
传祺和华为搞的那款M8乾崑成了香饽饽。宁德时代的电池能跑1200公里，二排座椅带按摩功能，跑长途确实舒服。有车主实测，华为车机识别方言比老婆还准。这种硬货现在吃补贴最划算，听说东莞有老板一口气订了5台当公司用车。
但小心4S店玩花样！浦东新区某合资品牌把2万补贴包装成＂夏日特惠＂，实际缩水4000块。更绝的是山东临沂的二手车商，连夜把收车价压了三成，转头又按新政最高限价卖出。
氢能车暗战 充电桩博弈
长三角的加氢站最近忙疯了。上海虹桥站每天要加注50台车，工作人员说＂比奶茶店生意还好＂。但北方老铁别眼红，像沈阳这种地方，充电桩数量是加氢站的20倍。买氢能车？先看看你家门口有没有加气点吧！
最精明的要数插混车主。比亚迪上个月靠这个多赚了9个亿，因为出口东南亚的插混车能拿国内外双份补贴。有车主算过账：买台20万的车，实际只掏了15万，旧车转手还能再回血3万。
旧车翻身 合同藏雷
以前当废铁卖的旧车现在成香饽饽了。北京花乡市场里，10年车龄的帕萨特居然能卖2万8，比新政前涨了5000块。但二手车商老王吐槽：＂收车价被卡得死死的，每台车就赚个千把块茶水钱。＂
月底上线的补贴申请系统要盯紧。已经有4S店在合同里埋坑，把＂政府补贴＂写成＂经销商让利＂。更绝的是要求捆绑购买5000元装饰包，不然不给申请补贴。
这次新政明摆着在赶鸭子上架——没智驾功能的车以后连补贴边都摸不着。华为那套自动驾驶系统成了香饽饽，听说装车的订单排到明年三月。传统4S店那些加价套路，还能玩得转吗？
（数据来源：乘联会7月周度报告/比亚迪半年业绩预告/上海市氢能基础设施建设白皮书）
买新车是赚了，可别让补贴从指缝溜走了。你家附近的4S店开始耍花招了吗？
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