比亚迪为何没在美国销售，看看美国的保护性关税操作就懂了，一个美国游客在墨西哥坐完比亚迪后直呼这么好的车为何买不到

比亚迪为什么没在美国卖，看看美国的关税把戏就清楚了，一个美国游客在墨西哥试坐比亚迪后忍不住问这么棒的车怎么在美国买不到

一个美国游客最近去墨西哥，坐了比亚迪的电动车，觉得特别好用，就纳闷为什么在美国看不到这种车。比亚迪其实很想进美国市场卖车，问题是美国那边设置了很多关税和规矩，挡住了路。

中国电动车出口到美国，先要交2.5%的基本关税，这是给最友好贸易伙伴的待遇，然后美国用国家安全借口再加25%的关税，叫232条款，接下来因为贸易争端又加100%的关税，这是301条款，还有用紧急经济法额外扣10%的关税，这些加起来总税率就到了137.5%。

结果呢，一辆在欧洲或者墨西哥只卖不到3万美元的电动车，到了美国价格直接翻倍，甚至能飙到相当于62万人民币那么贵。美国人买车负担一下子重了很多。

除了关税，美国还担心数据安全问题，对中国智能汽车的软件和硬件下手，限制它们进入市场，怕个人信息被泄露或者被用来搞别的。消费者可不管这些，他们看重的是车子实打实的好不好用。

比亚迪在墨西哥的市场上干得风生水起，占了差不多70%的新能源车份额，很多美国游客去那边玩，试了车后觉得太划算了，有些人干脆组团开车或者坐车南下过去买，省了不少钱。

美国的买家也挺想买比亚迪这种性价比高的电动车，因为它续航长，充电快，智能功能也齐全，但政策卡着，他们只能干瞪眼。如果美国放开这些限制，中国汽车就能正常竞争，那市场会热闹起来，比亚迪已经在其他地方证明了自己的实力，用靠谱的产品和服务拉用户。