国内汽车市场，虽然目前新能源汽车是绝对的主流，但是对于部分消费者来说，尤其是北方的消费者来说，依旧还是对新能源汽车有一定的排斥，不过当你真正的试驾感受之后，国产新能源汽车真的会带给你无与伦比的豪华质感，不管是配置、还是智驾能力、或者是舒适程度，都完全碾压曾经的传统豪华品牌，就连一线豪车bba也是无法比拟。
虽然国产新能源汽车各方面的实力都很强，但是价格方面随着内卷的加剧，除了极个别款以外，大部分座驾还是很亲民的，如此一来就给传统豪华车辆带来了极大的压力，在如此的局面之下，传统豪华品牌甚至bba也是放下了高傲的面子，就连宝马也是沦为了价格屠夫，就拿今天我们的主角宝马X4来说，目前价格优惠力度真的大，起售价从46.69万跌至最低28.6万暴跌18万，宝马沦为“价格屠夫”！暴跌18万，大溜背+四驱8AT，关键还是纯进口。
相信对于宝马X4大家都不陌生，作为宝马旗下的中型纯进口SUV，凭借着高颜值的魅力，曾经也是得到了许多年轻人的认可，但是随着市场竞争的越来越大，宝马X4市场地位一落千丈，到最后不得不停产，为了消化库存宝马开启了大清仓模式，这才沦为价格屠夫，虽然宝马X4目前已经停产了，但是各方面依旧拥有着很强的魅力，特别是颜值方面的打造上，将宝马经典的家族化气息发挥到了极致，标志性的中网，搭配前后经典的灯光设计，品牌辨识度特别强烈，当然宝马X4最大的亮点就属车身，整体大溜背的设计，展现出了无与伦比的吸引力。
宝马X4除了高颜值的造型魅力之外，个人觉得整个内饰的氛围也是很强，可能是看习惯了当下清一色的简约风格，当再次走进宝马X4的内饰，瞬间勾起了很多曾经的回忆，这才是以前极具代表性的宝马内饰，尤其是整个布局，将宝马的韵味展现得淋漓尽致，用料和颜色搭配上也是特别完美，当然缺点是配置上不是很好，真皮座椅和加热功能都需要选装，但是全景天幕、16个品牌喇叭、车内氛围灯却没有缺席，为整车带来了极强的影视效果。
智能科技方面，有一说一目前在售的车型为22款，所以在这方面比较落伍，特别是智能化方面，与当下主流的车型没法比，即便顶配车型也才仅有360度全景影像，辅助驾驶能力更是少得可怜，这也可以理解毕竟停产前一直没有更新过，不过科技感方面还是可以的，除了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏之外，HUD抬头显示也是没有缺席，同时还标配有车载智能系统，简单的人机交互没有丝毫问题，空间方面，宝马X4拥有着4762毫米的车长，以及2864毫米的轴距。
至于动力方面，宝马X4全系标配的是2.0T+8AT的发动机，当然有高低两种功率调校，发动机最大参数为180KW/350N.m，说真的动力性能不是很强，不过好在全系标配有适时四驱系统，拥有着最快6.8秒的破百能力，这个加速性能在传统的燃油车中也是比较强势的。
底盘方面，说真的宝马X4丝毫没有优势可言，这么豪华的纯进口车型，不仅底盘采用的是普通的，就连空气悬架也需要选装，总的来说，宝马X4缺点是配置配不上自身的定位、用料也不够扎实，但是颜值方面确实给力，同时相比于曾经价格方面也是很有诚意，那么问题来了，对于宝马X4你们怎么看呢？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
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