智己高端破圈豪车也能走亲民路线

说到智己这个品牌,我记得特别清楚——今年春节前我本来打算回老家,正好在琢磨换辆车。那时候新能源车选项挺多,但一听到智己LS6的标配800V超快充,心里一下就痒了。我还记得那天在4S店转悠,销售给我演示了一下那个“灵蜥数字底盘”,开着试驾车碾过减速带的时候,车身晃的感觉真的比我朋友那台油车平稳得多。说实话,我当场就有点心动。

智己高端破圈豪车也能走亲民路线-有驾

再说价格,我关注到LS6的起售价是19.79万,说真的,这价格在我心里爽快到什么程度呢?前几年咱们还觉得20万买新能源SUV得克扣配置,但那次我亲自对着配置表一项一项连基础版都给了66度的大电池和450公里纯电续航。我就盘算了下,春节跑一趟长途,不担心停车充不上电,补能不折腾,家里老人一下就放心了。我记得那几天,群里好几个朋友纷纷出来问我,“你试驾了没有,真的靠谱吗?”我还现场录了视频发过去。

其实智己玩“亲民”,我觉得不只是把价钱拉低那么简单。我当时也去看了LS9,虽然32万多一点,但比同价位的理想L9都便宜了小十万。关键是,它那套四轮转向、激光雷达什么的,标配下来的时候,我那感觉有点像用两三年前的旗舰配置,现在花普通钱都能用上。对比我2019年买的那台合资SUV,感觉就像买手机跳了两代。这种落差,是我真切体验过的。

智己高端破圈豪车也能走亲民路线-有驾

有些话我得说实在的。刚买新能源车时候,我心里还是发慌,怕电池掉得快,怕技术不成熟。结果过年那会儿实测了一趟长途,确实没啥续航焦虑。开回老家县城,我还专门试了下“恒星增程”那一档,确实帮我省了不少心。别说,开着不堵的高速、随时能用电又能补汽油,那种轻松感真的挺爽。

说到最后,我觉得现在高端新能源车“亲民”到底能不能走得长久,还得时间来检验。像我自己试下来,体验和价钱都合适,确实值。但真的得用久了、过了几年,这品牌撑不撑得住,还得看后续技术和服务能不能一直在线。

你们有没有那种买车前各种对比,最后下单那刻还忐忑,结果用下来发现真的是“超预期”体验的?或者用过觉得又后悔、又庆幸的?留言说说你们的故事呗,我最近正琢磨着再写一期用车细节避坑,大家的踩坑心得我都会认真好的经验还会拉出来单聊!

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