话说那天, 有个美女开着一辆阿斯顿马丁跑车出门了, 大家伙儿都看傻眼了, 街上好不热闹, 而且这车还是全新的, 牌照都还没来得及上呢。说起这辆车啊, 可不简单, 它是阿斯顿马丁DBR22, 全球总共才生产了22台, 早就被抢购一空了, 想买都买不到了, 稀有得很。
这车在国外市场, 起步价大概就要一百五十万英镑左右, 要是运到咱们国内, 再加上各种税费杂费, 落地估计得花掉三千多万人民币, 这可不是一笔小数目, 足够在很多城市买好几套大房子了。
所以说呢, 能开这种车出门的人, 那肯定不是一般的有钱, 身家没有几百亿, 估计都玩不起这样的豪车, 光是看到这种车上街, 就能感觉出车主肯定是个超级富豪, 身份和普通人完全不在一个层次上, 简直就是财富和地位的象征。
不过话说回来, 这车虽然价格吓人, 却不是那种平时方便开的代步工具。就像咱们说的那个美女, 她就觉得坐在车里, 座位实在是太低了, 开起来根本看不清路况, 视野特别差, 连旁边的行人都看不太清楚, 稍微个子高一点的人坐进去, 估计都会觉得憋屈。
更别提这车连个车顶盖都没有, 要是赶上下雨刮风, 那就完全没办法出门了, 就像个摆设似的, 根本遮不了风, 也挡不住雨。所以啊, 很多普通老百姓都说, 这车光看外表是挺酷的, 但真要讲实用性, 搞不好还不如咱们平时开的十几万块钱的国产车呢, 甚至连那种特别能拉货的五菱宏光都比不上, 至少人家能遮风挡雨, 还能办点实事儿。
说到底, 这种车它压根就不是拿来天天跑路用的, 它的主要功能其实是用来收藏的, 更多的是一种身份的象征, 等于是告诉全世界, 我有这样的实力和地位, 才能拥有这种稀罕玩意儿。
毕竟全球就那么屈指可数的几台, 能买到它的人, 基本上都是沙特王子啦, 或者是中东那些有钱到流油的大佬们, 像这种车出现在中国街头, 也能看出来咱们国家的某些人确实是太有钱了, 他们的财富水平已经超出了普通人的想象。
这车能被买家看上, 主要就是冲着它的限量和稀有性去的, 至于它作为一辆车的基本功能, 反而没那么重要了, 它的存在就是为了显摆和彰显身价, 让人一眼就能看出车主的不凡。
当然了, 也有人会觉得这种限量款的跑车, 就算再稀有, 也可能会有过时的一天, 但它作为一件艺术品或者说财富符号的价值, 短时间里是不会变的, 毕竟能拥有它本身就是一种证明。
至于副驾驶座上当时坐的是谁, 网上也是各种猜测, 但不管是谁, 能和车主一起出现在这种场合, 肯定也不是普通人。
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