想买福特探险者，纠结六座版还是七座版，这确实是个让不少人头疼的问题。这两个版本都挺有自己的特色，你得结合自己家里人多不多，平时开车都装些啥，以及预算多少这些实际情况来好好琢磨琢磨。
咱们先说说坐人舒不舒服这事儿吧，这是大家最关心的。你说六座版啊，它那个座位是2+2+2这样排的，重点是第二排，那可是两个独立的航空座椅，听着就高大上。这两个座位之间呢，还有个大概230毫米宽的中央通道，这样一来，想去第三排就特别方便，不用非得把第二排座椅折起来了，直接走过去就行。
而且啊，这独立座椅坐起来那是真舒服，腿部空间也特别宽敞，你就是想翘个二郎腿都没问题，长途坐着也不会觉得累，体验感是相当不错的。
那七座版就不一样了，它用的是2+3+2的座位布局，所以第二排就是一整排的三人座椅。虽然能多坐一个人吧，但中间那个位置就显得有点窄了，地上还会有个小凸起，坐上去肯定没有独立座椅那么舒服。
它也有个小优点，就是中间那个座位可以折叠下来变成一个扶手箱，这样就临时变成了一个四座模式，有时候也挺方便的。总体来说，七座版第二排的乘坐体验相对六座版来说，就没有那么奢侈和放松了。
接着再聊聊它俩的装载能力，就是能装多少东西。你开六座版出门，如果车上坐满了人，也就是说第三排也坐了人，那它后面的后备箱空间就显得有点小了，只有大概320升，日常放几个背包或者小行李箱可能还行，要是想放大件的东西就有点捉襟见肘了。
不过呢，要是把第三排的座椅放倒，那空间一下就大了好几倍，能扩展到1354升，平时搬个家或者拉个大件货物，也够用了。
七座版在这方面就表现得更给力一些。同样是在满员，也就是坐满七个人的情况下，它的后备箱容量有515升，比六座版大了不少，多放些行李那是没问题的。更厉害的是，如果把第二排和第三排的座椅全部放倒，它能和后备箱连成一个足足有1800升的纯平大空间，简直就是一个移动的小货车了，你想装个自行车，或者搬家拉个床垫，那都是轻轻松松的，装载能力方面七座版确实是更胜一筹。
最后咱们聊聊大家最关心的价格和配置问题。一般来说，六座版的福特探险者呢，多半都出现在中高配车型上，所以它的配置会相对比较高，比如有些车型会标配B&O的音响，还有四区空调这些听起来就很高档的配置。因为配置高，所以它的购车价格通常会比同等配置的七座版要贵上大概1.5到2万元。
而七座版呢，它的选择范围就广多了，从最低配到最高配都有，所以它的起售价相对来说会比较低，这样就能满足不同预算的消费者了。如果你预算有限，或者觉得没必要追求那么多高档配置，那七座版就能给你提供更多的选择，相对来说性价比会更高一些。
所以说啊，到底选六座还是七座，就看你更看重哪一点了。要是你家不是经常满载，更在乎乘坐的舒适性，尤其是第二排乘客的享受，那六座版绝对是首选。但如果你平时经常需要拉货，或者家里人多，偶尔需要坐满七个人，对空间和性价比更看重，那七座版就会是更好的选择。
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