别克GL8 PHEV第三排座椅调节控制器存在BUG，一用力按就会脱落且掉入塑料件内部，维修需拆两个装饰板还得用套筒扳手，设计极不合理

说起别克GL8 PHEV的第三排座椅调节按钮，可真是让人头疼。

这小东西用起来得特别小心，稍微一不注意，或是按的时候手劲儿大了一点，整个按钮就会不争气地陷下去，直接掉到它后面那个塑料壳子里面，一下子就找不着影儿了。

你以为掉进去能随便从外面扣出来或者塞回去吗，那可真是想多了，它就那么孤零零地卡在里面，你从外面怎么使劲儿，怎么尝试，它就是不搭理你，根本就装不回去。

想要把它这个毛病给解决了，也不是什么简单的事情，根本不是说用手掰两下就能搞定的。你得动手，先把旁边那两块装饰板给拆下来才行。这两块板子上面还藏着螺丝呢，不是普通的螺丝刀能拧动的，得用那种专门拧螺母的套筒工具才能把它们卸掉。

你想想，平时谁会没事儿在车里备着这种专业的工具呢，遇到这种情况，十有八九都得跑去修理店，或者自己手忙脚乱地到处找工具，光是找工具这事儿就够折腾人的了。

好不容易把螺丝都拧下来了，你才能小心翼翼地把装饰板给掰开一条小缝。这条缝也不能太大，毕竟都是塑料件，掰狠了容易把板子弄坏。就得掰开一个刚刚好能伸进去一只手的小口子，然后你才能把手伸进去，在里面摸索半天，找到那个掉进去的按钮。

找到之后呢，你还得在里面把它给翻个面儿，从里面往外面一点点地对准接口，再使劲儿地给它按回去。这个过程啊，简直就是个精细活儿，手稍微粗心点儿就容易刮伤，或者半天都对不准位置，那感觉真是又着急又上火。

不得不说，这设计简直太不讲究了，一个平时需要经常用到的功能按钮，居然做得这么脆弱，这么容易就出问题。而且一旦出了问题，解决起来还这么麻烦，非得大动干戈地拆这拆那，才能勉强给它安回去。这完全就是把一个小小的使用问题，人为地复杂化了，给车主增添了好多不必要的麻烦。按理说，像这种常用的操作件，在设计的时候就应该考虑到它可能会掉落，并且要方便车主自己从外面就能简单地把它卡回去，而不是搞得这么兴师动众的。

设想一下，你带着家人朋友出去玩，第三排座位上的人想要调整一下座椅，结果按钮一按就掉进去了，你车上又没有合适的工具，旁边也没个修理店。这时候，是让乘客将就着不舒服，还是停下来找工具拆板子？真是想想都觉得尴尬又无奈。

本来买别克GL8就是冲着它的空间大，坐着舒服去的，结果一个小小的按钮设计缺陷，就让整个体验感大打折扣，这让人心里真是堵得慌。这问题看似不大，但真的非常影响日常使用感受，让人对这车的细节品质都忍不住要打个问号了，毕竟谁也不想买个车回来，还得天天为这种小毛病操心，这用着能安心吗。