最近大家都在讨论埃安N60和i60这两款车，很多人都想知道，它们到底哪个看起来更像SUV。
车圈里有个词儿叫换壳，其实就是说，车的底子，比如底盘、发动机这些关键部分可能都差不多，但是外面给你换个样子，内饰也重新设计一下，就成了另一款车了。
之前i60刚出来的时候，好多人就嘀咕，说它其实是某款Y型车的换壳版本。结果N60也跟着上市了，大家又开始说，哎呀，N60也跟那个Y型车挺像的，这Y的壳到底还能用几次啊，真是让人有点摸不着头脑。
不过呢，也有一些懂行的朋友提出不同意见，他们觉得i60其实更像是另外一个V系列里的某个型号的换壳，而且定位还比那个V系列稍微低一点，反倒是N60，才更像大家嘴里一直在说的那个Y。
所以，到底谁像谁，谁是换壳，这事儿现在也还是个挺有意思的争议点。
话说N60这次在宣传上可是下足了功夫，一个大大的卖点就是请来了以前设计宝马i8的那位牛人，叫叶禀焕，亲自操刀外观。这一下，N60的气场立马就不一样了，大家一听，哇，这可是国际大牌设计师的作品啊，那肯定差不了。
估计有了这个金字招牌，N60的销量说不定能比i60好不少。咱们中国人啊，对这种有大师光环或者洋血统的东西，确实特别买账，总觉得有了名家加持，东西就更可靠，更高级。
抛开这些设计和换壳的争议不说，从整体来看，这两款车在路上跑起来，不少人还是觉得它们看起来有点小。很多车友就说了，咱们国人，其实骨子里还是喜欢那种大一点的车，开出去显得大气，有面子。
这两款车，说句不好听的，有时候从旁边看过去，还真有点像咱们十几年前大街小巷跑的那种小面包车，就是北方人管它叫面的那种方方正正的小厢式车。那种车虽然实用，能装人拉货，但跟咱们传统观念里那种高大威猛的SUV比起来，感觉上还是差了一截，总觉得少了一点SUV该有的那种气势。
要说哪个更好看，哪个更像SUV，这事儿就真的见仁见智了。有的朋友就觉得，i60看起来更顺眼，整体线条更流畅，也更接近大家对SUV的印象。但是呢，也有人对N60的外形意见挺大的，特别是从侧后面看过去，那几条线条设计得，真有人觉得不协调，甚至有点难看。
当然啦，也有人像我一样，虽然嘴上说i60可能更像个SUV，但心里最终可能会更偏向N60，可能是被它的某些特点或者背后的故事吸引了吧。还有个挺有意思的提议，有人就琢磨了，N60这个造型，要是后排能设计成侧滑门，那多酷啊，进出肯定也更方便，感觉会成为它一个很有趣的特色。
不管大家对它们的外形、大小有什么看法，或者对它们到底是不是换壳争论不休，这两款车在智能化方面做得都挺不错的，车里的各种高科技配置，用起来应该都会很顺手很方便，这倒是让不少人挺心动的。即便外观和身份饱受质疑，它们各自还是有吸引力的地方，不少朋友也都在考虑入手一台来体验体验呢。
本作品为作者原创创作，内容由人工完成，部分内容在创作过程中借助了人工智能（AI）工具辅助生成。AI在资料整理、语言润色、表达优化或灵感拓展方面提供支持，核心观点与主要内容均由作者独立完成。
本文旨在信息与观点的交流分享，不含任何不良导向或违规内容。若需引用或转载，请注明出处与作者。
全部评论 （0）