跑车承诺带来刺激、速度和令人难忘的驾驶体验，让每一次通勤都充满乐趣。然而，一旦面对加拿大真实的驾驶环境，有些跑车却表现得令人失望。冷启动、撒盐路面、崎岖不平的路面以及高昂的维修费用，都会让某些梦想之车变成长久的遗憾。以下列举了加拿大车主抱怨最多的十款跑车，并非因为它们性能不足，而是因为它们在最需要大放异彩的场合——加拿大的日常驾驶中——表现糟糕。
福特野马 EcoBoost
Mustang之名承载着肌肉车的血统，但EcoBoost版本却让许多加拿大车主失望。这台四缸发动机在寒冷天气下动力不足，在冰雪覆盖的清晨，涡轮迟滞现象尤为明显，即使配备性能良好的冬季轮胎，车辆也难以找到足够的抓地力。车主们还反映存在异响、冷凝水问题，以及驾驶体验远不如其车标所暗示的那样激情澎湃。它的外观看起来速度很快，但在加拿大却显得格格不入。
斯巴鲁 BRZ 和丰田 GR86
这两款车在夏日夜晚驾驶乐趣十足，但在加拿大实际使用却令人沮丧。后轮驱动、轻量化车身和有限的扭矩导致冬季行驶时牵引力不足的问题层出不穷。许多车主只在特定季节使用，因为冬季性能几乎为零。道路盐分还会腐蚀底盘，而且发动机也容易出现气门弹簧故障。这辆车在弯道上表现出色，但对于加拿大的日常驾驶而言，它既不实用又脆弱。
雪佛兰科迈罗V6
卡玛罗外观霸气，但视野极差，尤其是在雪天，盲区会更大。加拿大车主抱怨座椅不舒适、车门厚重、车身沉重，而且V6发动机的实际驾驶感受远不如其外观所展现的那样令人兴奋。冬季抓地力不足，在崎岖的城市道路上行驶更是令人沮丧。许多买家最终才意识到，卡玛罗在杂志上看起来比在蒙特利尔或卡尔加里的路面上更出色。
现代Veloster Turbo
Veloster Turbo 独特的造型设计吸引了不少买家，但其实际表现却让不少人望而却步。车主反映，该车做工参差不齐，手动变速箱换挡生涩，涡轮增压器在寒冷天气下容易出现故障，而且行驶初期就会出现异响。由于重量分布不均，冬季抓地力也差强人意。这款车外观时尚，但老化速度很快，而且噪音也出现得异常早。
马自达RX8
转子发动机和加拿大的冬天格格不入。RX8的发动机冷启动困难，容易淹缸，而且烧机油。许多加拿大车主都说，这车状态好的时候开起来很爽，但一旦出问题就让人头疼。转子发动机的维修费用很高，尤其是在那些很少有技师懂得如何维修的地区。即使冬季妥善存放，这台发动机的种种怪毛病也让用车体验十分糟糕。
日产 350Z 和 370Z
这些车性能强劲，但缺点也令加拿大车主颇为不满。后轮驱动和沉重的车头导致冬季操控困难。在加拿大粗糙的路面上，路噪十分刺耳。内饰在寒冷气候下磨损很快，许多车主也抱怨轮胎磨损严重。虽然Z系列跑车在夏季赛道日表现出色，但作为日常驾驶用车却令人疲惫不堪。
菲亚特124 Spider
124 Spider 以合理的价格带来意式风情，但加拿大车主发现它在恶劣天气下显得十分脆弱。软顶容易漏水，暖气系统在极寒天气下难以正常工作，防锈性能也不足以应对撒盐路面。零部件供应可能较为缓慢，这令那些一年四季都依赖车辆的车主感到沮丧。这款车非常适合温暖气候，但并不适合加拿大的生活方式。
迷你库珀S
Cooper S 的操控性备受赞誉，但加拿大车主反映其可靠性问题众多，包括正时链条故障、漏油、电气系统故障和涡轮增压器损坏。严寒的冬季会暴露出暖气系统和敏感传感器的缺陷，维修费用也相当昂贵。即使是日常保养也价格不菲。对许多车主来说，频繁的维修保养让他们难以享受驾驶乐趣。
道奇挑战者V6
挑战者气场十足，但V6版本在沉重的车身下却表现平平。加拿大车主反映，这款车动力不足，过弯笨拙，冬季操控困难。油耗令人失望，长轴距带来的抓地力问题在冰雪路面上尤为突出。V8版本表现稍好，但V6版本却让许多车主后悔当初的选择。
宝马 Z4（老款车型）
Z4 造型时尚，驾驶乐趣十足，但老款车型却饱受敞篷电机故障、电子系统故障、冷却液泄漏以及昂贵的悬挂系统维修之苦。由于离地间隙低且采用后轮驱动，冬季驾驶几乎不可能。加拿大车主通常将其作为周末休闲用车，但那些试图全年驾驶的人很快就会后悔。在加拿大反复的冻融循环下，维修费用会迅速累积。
为什么这些跑车令加拿大人失望
跑车是为平坦路面、温和气候和季节性驾驶而设计的。而加拿大则不然，这里坑洼不平、气温骤降、道路撒盐、山路陡峭，路程漫长。如果跑车在寒冷天气下无法启动、在冰面上无法刹车、无法应对崎岖路面或需要频繁维修，车主很快就会失去耐心。以下十款车型证明，并非所有性能卓越的跑车都适合在加拿大驾驶。
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