4000元预算别乱买！行内人眼里，真正值回票价的只有这2款。
买电动车，手里攥着4000块钱，其实是最难选的。
为啥？往下看，雅迪、爱玛的性价比车型，大多集中在这个价位，但往上够一够，那些五六千块才有的性能和配置，好像也不是没可能，这就尴尬了，你是想买个刚刚好够用，还是想买个骑出去不后悔？
今天不聊那些虚的，就说大实话，2026年开年，电动车市场格局其实已经悄悄变了，我研究了最近上市的新车和实测数据，发现真正能把这4000块花出物超所值感觉的，目前就两款车，不是在阉割配置，而是在这个预算里，把续航、安全和质保都给你拉满了。
第一款：小牛FS风速——让智能和安全不再高高在上。
如果你以为4000块只能买到能骑的车，那小牛FS风速（4399元）第一个不答应 。
这款车最狠的一招，就是把TCS牵引力控制系统干到了4000元档，以前这玩意儿是啥？是高端油车或者万元级电摩上用来防止侧滑的保命配置，小牛这次直接给它下放了 ，配合前220mm的大碟刹，说白了，就是下雨天你骑车过那种湿滑的斑马线或者井盖，车子打滑的几率会低很多，这是实实在在的安全感，不是花架子。
动力上，它配了1500W的电机，日常通勤等红绿灯起步，不会被后面的车滴滴 ，但这车最懂年轻人的，还是那块4.3英寸的TFT真彩屏，别小看这块屏，它能直接投屏导航 ，你想那个画面，不用在车把上架个手机，怕太阳晒、怕下雨淋、怕颠掉了，眼睛一瞟屏幕就知道往哪拐，这才是智能该有的样子。
了，这车不是没短板，735mm的座高对大多数人很友好，但身高超过1米75的伙计骑上去，可能会觉得姿势有点蜷缩，像个大熊骑小车 ，它更像一个灵活、聪明、全副武装的城市小钢炮，适合自己一个人骑，追求好玩和安全的年轻人。
第二款：雅迪冠能龙霆-M / 爱玛仰望A5——把耐用和续航刻在骨子里。
如果你买车是为了通勤，一天跑几十公里，最怕的是什么？不是车不好看，是骑两年电池不行了，或者车架松散到处异响。
雅迪和爱玛在这个价位的两款拳头产品——雅迪冠能龙霆-M和爱玛仰望A5 2026款，给出的答案非常传统，但也很管用 。
先说跑得远，雅迪那款配了72V23Ah的石墨烯电池，加上能量回收系统，有实测能跑到150公里以上，爱玛更暴力，直接上了72V32Ah的大电池，虽然不追求极限续航，但它支持10A快充，3个小时就能充到90% ，这解决啥问题？就是你中午吃完饭顺手插上电，下午出门办事它又是满血状态，这种快速回血的能力，用过就知道多香。
再说用得久，雅迪用了高碳钢车架，爱玛搞出了泰山车架，刚度提升了70%以上 ，这些东西买车时你看不见摸不着，但骑了两年后，过个减速带，走个烂路，车身有没有异响，稳不稳，全靠它，说白了，这两款车就像是队伍里的老兵，不玩花活，但交给它的任务，它总能完成得很踏实。
到底怎么选？
这里得说点掏心窝子的话，没有完美的车，只有最适合你的车。
如果你是刚毕业的年轻人，或者就想买个玩具，小牛FS风速给你的情绪价值和安全配置是独一份的，它的智能化体验，会让你每次上车都有点小期待。
但如果你是为了养家糊口，每天要跑长途，或者希望一辆车安安稳稳骑个五六年不折腾，那雅迪或者爱玛的这两款是更稳妥的选择，的耐用性和庞大的售后网点，是经过市场考验的，特别是爱玛那款大电池配快充，对跑外卖的兄弟来说，可能就是多接几单的底气 。
这里也想留个问题给大家讨论： 4000块的预算，你是愿意为了智能和新潮买单，还是更看重皮实和长效？如果是你，这俩车会怎么选？评论区见。
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