15年2.0自吸迈锐宝在低速升档时出现1900转左右嗡嗡响,稳住转速后升档后声音消失,这是什么原因值得车主关注

15年2.0自吸迈锐宝,低速升档的时候,转速大概在1900转左右会出现一种嗡嗡响。这声音明显跟油门和转速有关。有次我跟朋友试车,他坐在副驾里听到都皱眉了,说好像有点哒哒的振动声。我自己试了几次,发现这个响声只在低速、半油门状态下出现,比如车在1挡到2挡升档过程。

我刚才翻了下资料,网上有人说这可能是变速箱重量的怠速或换挡瞬间的共振。也有人提到,可能是怠速调节不够平顺。说实话,我觉得不能全靠猜,得结合车子具体情况。

这里想插一句:同级别的车,比如福特福克斯、别克君威,偶尔也会出现换挡时类似的嗡嗡声。很多情况下,都是因为变速箱的液力变矩器或离合器的某个配合点产生了共振。

再说这嗡嗡声的产生原因。坦白讲,自动变速箱里,油液的流动很关键。比如油液粘度、温度都能影响声音。在低速时,油液粘度高,流动较慢,换挡瞬间造成一定的压力差,可能引发振动。加之,这辆车已经行驶了近10万公里,变速箱油应该马上考虑换了(这段先按下不表,等会详细说养护)。

这个声音在升档后就没有了。因为升档后,油液流动更平稳,振动被抑制。高速行驶时,也没有声,是不是说明问题只在低速变换过程?我觉得可能是离合器盘的磨损或弹簧弹性不好,导致换挡时有差异。

有人会说,是不是发动机心跳不稳?空挡和高速都没响,油门踩过2000转也没有声。这就排除了机械传动一直存在问题的可能。看样子,似乎偏向变速箱换挡控制方面。

你在想,这声音会不会影响车的寿命?我估计短期内没啥大问题,但长时间这样,变速箱的磨损可能会加重。有个朋友说:这是换挡时的微振,配件松动或弹簧弹性变差引起的。我自己试过,稍微踩点油门,升档等多点工况,确实越发明显。

这让我想起我之前翻了下笔记,油液污染或老化在这类表现中挺常见的。估算一下,换变速箱油大约200块钱左右,算不上贵,但能起到不错的改善作用。可能养护没错,反倒会消除部分异响。

你说,像这种嗡嗡声是真的要紧吗?我个人觉得,除非伴随动力不及时,或者换挡顿挫,否则不用太过惊慌。毕竟,偶尔小脾气的声音,是不是也算正常?我不确定,但车子跑了大半年,确实这样。

我还观察到一点:我朋友刚买的车,2年不到,听到过类似声音,即使是新车,也会出现少量异响。可能有两个原因:一是制造工艺的差异,二是某些零件调校不完美。反正,很多时候,车辆出现微小噪音都不用太慌。

那么到底是保持关注,还是得去修?我猜测,这点嗡嗡声,小了点,不影响大局,但如果变得更大,或者变得稳定的频率升高,那就得检查了。变速箱油过滤器有脏东西或者弹簧弹性问题,可能会加重。

我还记得修理工跟我说:如果有异响,先看变速箱油的状态。油油色变暗、出现杂质,那就得换油。否则,问题可能会越来越严重。

这让我琢磨,低速升档时噪声这件事。是不是我适合也请个维修师傅检查下变速箱吨位?还是这个转速点正好是共振频率?(你也会觉得难以把握,但有时候异响就是一闪而过的震感,不像机械故障那样老长老长。)

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也不能完全排除空气滤清器、引擎附件等因素带来的振动。有次我试试关掉空调,声音似乎大了一点。真不知道,这个嗡声是不是源自变速箱传来的振动,还是引擎共振。

你会想,平时到底需不需要在觉察到这些小异响时就去弄?我其实蛮矛盾的:一方面,觉得这可能只是调校不好,把持一段时间也能惯;另一方面,又觉得,不能掉以轻心,毕竟变速箱关系到车辆大局。

视线投向车友群,有人推荐用换油一次试试。还真尝试后,感觉短暂好转了一点点。这就让我联想到,变速箱油的粘度和温度关系特别大,低温下油更粘,经常会听到奇怪的响声。

对了,这种问题也是我猜想的——或许是因为变速箱内的某个弹簧弹性不够,换挡瞬间,弹簧弹不起作用,导致振动。没细想过这个可能性,但觉得挺合理。

怎么反应呢?车主自己在家里也可以尝试用手转一转变速箱油底盖,看是不是有异常的震动或振响(小心操作别弄脏了油)。如果没有异响,也不用太担心。反正,汽车嘛,总会有点小脾气。

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说到这里,突然想到:车子跑到十万公里,像这种小异响,其实挺正常的。只要不伴随变速箱顿挫或动力不足,基本没大碍。反而,要注意一些被忽略的细节,比如换挡顺序是不是合理?是不是及时换油,才能延长变速箱寿命。

这也让我好奇,未来这个问题会不会变得更严重?抑或是,像一些车子那样,出点异响就要换变速箱,感觉太悲观了。别人说:只要油换得及时,小问题就能避免大麻烦。我觉得,这句话听起来还真不错,后来都试着记笔记了。

到顶点,有没有想过,或许这嗡嗡声和我的驾驶惯也有关?我平时上下班堵车特别多,变速箱在那种半挡状态下工作时间长,容易出问题。

总结一下:低速升档1700到1900转左右出现嗡嗡响,也许是油液共振、弹簧弹性不足、变速箱油脏了,都有可能。这个声音其实大部分时间是微不足道的,只要不停升高,或者变得频繁,就要认真看了。

嘿,车子的细节真多,真不想因一个声音就想到要大修。又有点担心,因为没有绝对的答案。你觉得呢?要不要下次放慢速度,专门留意几天,观察一下是不是还会出现?或者,买个工具自己检测一下变速箱油温变化?这个问题挺耐人寻味的。

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怎么处理变得更实用?我猜可能还是换油、观察、逐步养护的策略。真心希望这些声音只是暂时的小脾气,不会变成大麻烦。

(这段先按下不表) ,但你能不能把小问题提前化掉,才是真温度测得长久之外的智慧。

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