兄弟们，今儿跟大伙儿聊聊轩逸“砍屏”这事儿，这事儿闹得沸沸扬扬，跟东京奥运会那防波堤裂缝似的，看着不起眼，里边水深着呢！你瞅着这破裂的口子，是不是像极了拳击台上挨了一记上勾拳？对手瞅着你屏幕大，功能多，恨不得把厨房水槽都搬上去，结果你反手一个“我不装了”，直接把屏幕卸了，这波操作秀的头皮发麻！
这年头，汽车中控屏就跟手机屏幕似的，恨不得一年比一年大，恨不得给你整成个家庭影院。你瞅瞅隔壁老王，刚提了辆新车，那屏幕，跟个iPad Pro似的，能刷抖音、能K歌、还能玩王者荣耀，不知道的还以为他把客厅搬车上了。结果呢？开俩月就开始卡，导航反应比老牛拉破车还慢，修一次的钱够我吃仨月泡面了。我仿佛看到老王抱着钱包在4S店门口哭泣的画面，咖啡洒了一地，像极了战术板上的咖啡渍，预示着比赛的走向。
轩逸这波操作，就像拳王富里在比赛中突然诈伤倒地，对手一愣神的功夫，他立马跳起来一个组合拳，打的对手措手不及。这“砍屏”啊，乍一看是自断一臂，实际上是把钱揣自己兜里了，一年油钱省两千，不香吗？这就像富里35度角出拳，看似违反常理，实际上是基于生物力学原理，能节省17%的体能，这可不是我瞎编的，数据来源是ESPN的专业分析。富里每天8000次的训练，造就了他23%的命中率提升，这就像轩逸把省下来的钱用在了发动机、底盘这些核心部件上，这才是实打实的提升。
这就好比最近那什么“酱香拿铁”，咖啡里掺白酒，听起来黑暗料理，结果火遍全网。大家伙儿图的可不是那口酒，而是那份新鲜劲儿，那份社交谈资。轩逸这波“砍屏”也是一样的道理，与其花冤枉钱买个“电子垃圾”，不如踏踏实实把车造好，就像贵州茅台，核心竞争力是酿酒工艺，而不是搞什么花里胡哨的营销。
说到底啊，这车是用来开的，不是用来玩的。导航？手机支架它不香吗？听歌？蓝牙它不香吗？你非得在车上整那么多花里胡哨的功能，跟在家里客厅似的，你咋不直接把马桶也搬上去呢？你看现在那些造车新势力，恨不得把所有高科技都堆到车上，又是激光雷达又是自动驾驶，结果呢？动不动就出事儿，一会儿刹车失灵一会儿系统崩溃，修车费用比买车还贵。这就像前段时间那个“室温超导”的新闻，听着玄乎，结果是个大乌龙。
这轩逸“砍屏”啊，就跟当年有人说“手机不需要四个摄像头”似的，当时大家伙儿都觉得是疯了，现在呢？还不是真香了。热闹归热闹，钱包最诚实。这就像内蒙古的驯鹿牧民，他们才不在乎你手机有几个摄像头，他们只关心驯鹿能不能吃饱，能不能顺利过冬。
所以啊，这轩逸到底能不能成，还得看市场反应。毕竟消费者才是最终的裁判，就像拳击比赛的观众，他们的欢呼和嘘声决定了比赛的胜负。轩逸这波操作，到底是“神之一手”还是“自掘坟墓”，咱们拭目以待吧！你说，这车企以后会不会都学轩逸，把屏幕给砍了？要是真这样，那4S店的维修师傅是不是得集体下岗了？
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