你看啊，一汽丰田新出的卡罗拉双擎，起步价直接就定了个9.9万，一下子就快要跌破十万块钱了，这事儿挺让人惊讶的。这车据说还能跑一千多公里呢，而且车里那个大屏幕有12.9寸那么大，连轴距也偷偷给加长了点儿，听着感觉车内空间会宽敞不少。光看这些介绍，是不是觉得这车挺划算啊，简直是把性价比直接拉满了。
等你真去店里看车的时候，销售顾问跟你介绍起来，会拿着宣传单页，手指头就一直点着那个9.9万的数字，强调这个价格有多么诱人。你在展厅里转悠，看看摸摸的时候，你脑子里肯定会不停地想，哎呀，别的车动不动就得十几万才能开回家，这台卡罗拉双擎居然只要九万九就能拿下，这差价可不是一星半点儿啊。
你再仔细瞧瞧，你会发现那个，起，字，它印得特别小，就跟合同里那些不仔细看根本发现不了的免责条款似的，很容易就被大家给忽略掉了，但其实这个字非常非常重要。
你要是真问起具体的配置来，销售顾问就会翻开下一页纸，开始给你细讲各种版本了。他们会跟你说，最便宜的那个9.9万版本，车轮毂就是那种普通钢的，不是我们常看到的那种好看的铝合金轮毂，车座子也是布料的，不是皮的，而且倒车的时候想看后面影像，可能还得自己另外花钱加装才行，这些都是需要额外支出的。
你如果想要把车里那个大屏幕和数字仪表盘都配上，感觉看起来更高级，功能更全的话，那价格可就不是九万九能搞定的了，得往后面再加不少钱，价格一下就上去了好几万，可能直接就跳到十多万的区间了。
可不管怎么说，那个9.9万的起步价，已经在你心里牢牢地扎根了。就像是一颗种子，一旦种下去，就很难再把它拔出来。等你再去别的牌子店里看车的时候，就算销售顾问跟你报出个十一万，甚至十二万的价钱，你心里那杆秤啊，秤砣早就被那个九万九给换走了。
你总会觉得，哎呀，怎么别的车都比卡罗拉贵了这么多，心里会感觉很不划算，甚至觉得有点儿亏了，或者有种上当受骗的错觉。这就是人买东西时候的心理，你最先接触到的那个价格信息，它会变成你衡量后面所有类似商品的标准，不管这个标准是不是真的合理。
就拿我们生活中的例子来说吧，买房子的时候，房价现在涨得再高，你还是会不自觉地想起十年前开盘的时候，那个低得吓人的价钱，心里总会觉得现在买亏了。又或者说，你这个月发了工资，要是之前听同事说他们上个月拿了多少钱，你也会拿那个数字来跟自己的工资比，心里马上就会有落差，觉得是不是自己工资太低了。
所以说，当丰田把卡罗拉双擎的起售价定在9.9万的时候，它不仅仅是简简单单地给出了一辆车的价格，更是在买家心里成功埋下了一个强大的价格锚点，让这个9.9万变成了大家衡量同类车型的第一杆标尺。
哪怕你清清楚楚地知道，这只是个最低配的起售价，但它已经在心理层面成功地绑架了你的购买决策，让你觉得任何高于这个价格的选项，都显得那么不值，那么不划算。这种营销的心理战术，真是玩得炉火纯青，让人不得不佩服啊。
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