奔驰隐瞒电池供应商资讯 在韩国被罚112.39亿韩元

南韩执法机构针对梅赛德斯-奔驰在电动车电池资讯披露上的误导行为采取了严厉行动。南韩公平交易委员会于近日宣布，因奔驰在 EQE 与 EQS 车型中隐瞒使用中国孚能科技电池，并误导消费者认为全数搭载宁德时代产品，决定对其处以 112.39 亿韩元的罚锾，并向检察机关提起公诉。

涉及车型与电池供应商对比

车型系列搭载孚能科技 之车型搭载宁德时代 之车型EQEEQE全车系、EQE 500 4MATIC SUVEQE 350 4MATIC SUVEQSEQS 350其他 EQS 版本 违规事实于销售指南中隐瞒/漏列孚能科技之资讯于营销中夸大其为唯一或主要供应商

根据 KFTC 的调查结果显示，奔驰韩国分公司与德国总部自 2023 年 6 月起，向经销商发布了名为「EQ Sales Playbook」的销售指引。该文件详列了 CATL 作为全球市占第一电池供应商的技术优势与安全性，却全然未提及部分型号实际搭载的是孚能科技的电池。尽管奔驰内部早在 2021 年便知悉电池供应商的分布状况，但在面对经销商与消费者的询问时，仍指示销售人员强调 CATL 的优越性，导致消费者产生「所有 EQE 与 EQS 均搭载 CATL 电池」的错误认知。

此案的导火线源于 2024 年 8 月发生在南韩仁川一处公寓地下停车场的自燃事故。一辆 梅赛德斯-奔驰 EQE 在静止状态下起火，造成约 140 辆车受损及建筑物损毁。随后官方揭露，该事故车辆搭载的并非 CATL 电池，而是曾于 2021 年因火灾风险在中国市场有过大规模召回纪录的孚能科技产品。KFTC 认为，电池品牌是影响电动车安全性与二手残值的重要指标，奔驰隐瞒此关键资讯的行为已构成「以欺骗手段诱导顾客交易」。

此次罚锾金额系依据违法期间相关车型的总销售额进行计算。KFTC 以南韩法律上限 4% 的最高税率执行裁罚，处分对象包含奔驰韩国分公司及德国总部。受影响车型涵盖 EQE 350、EQE 500 4MATIC SUV 及 EQS 350 等共约 3,000 辆。针对此决议，奔驰韩国发布声明表示，虽然尊重委员会职权，但对最终裁定结果深表遗憾并无法认同，强调公司已提供真实资讯，并计划提起行政诉讼以捍卫合法权益。

梅赛德斯-奔驰电池资讯误导案裁罚概况

受处分主体梅赛德斯-奔驰韩国分公司 及 德国总部 法律依据南韩《公平交易法》：关于「以欺骗手段诱导顾客交易」之规定裁罚金额112.39 亿韩元 裁罚比例相关销售额之 4% 违规期间2023 年 6 月 8 日至 2024 年 8 月 12 日销售规模涉及车辆约 3,000 辆，总销售金额约 2,810 亿韩元 行政处分处以纠正命令并向检察机关提起公诉