说起来, 2009年的时候, 我把这台吉利远景买回了家。
那会儿市场上比亚迪F3也正好刚出来, 卖得挺火的, 我记得当时听人说F3用的发动机好像是东安三菱造的, 听着挺洋气的, 感觉质量应该不错。
不过我的远景就不一样了, 它用的是吉利自己家研发的发动机, 也就是咱们常说的自主发动机。
那时候我也考虑过要不要买F3, 毕竟新车嘛, 牌子也响。但是去店里看了好几次, 一坐进F3车里, 哎呀, 那股子新车味儿真是呛得我受不了, 感觉鼻子都要废了。不光是味道大, 仔细看看它的内饰, 很多地方的塑料感都特别强, 摸起来粗糙不说, 各种零件之间的缝隙也挺大的, 整体做工给人的感觉就有点糊弄事儿。
可再看看这台远景呢, 坐进去一点奇怪的味道都没有, 车里边儿摸起来也挺舒服的, 边边角角都处理得比较细致, 感觉吉利在装配上下了功夫, 看着就让人放心多了, 所以最后才选了远景。
不过这车开了一段时间后, 也不是没有让我头疼的地方。它有一个挺大的毛病, 就是离合器踩起来特别特别沉, 每次踩离合都跟在健身一样, 腿脚都得使上劲儿。尤其是从一档换到二档的时候, 简直就是个折磨。每次想顺利挂进二档都特别困难, 要么就是半天挂不进去, 要么就是卡一下, 甚至有时候还会发出那种不太好听的金属摩擦声, 搞得每次换挡都得小心翼翼的, 开起来真的很不顺心, 挺影响驾驶体验的。
就这样开着这台远景, 一晃就到了2013年。那时候这车已经跟着我跑了四万多公里了, 虽然有些小毛病, 但总体来说还是挺皮实的。后来因为一些原因, 我决定把它给卖了, 没想到最后竟然卖了四万二。
想想我当初买它的时候, 新车落地才花了五万六, 跑了四年多, 公里数也不少了, 还能卖出这个价钱, 当时真是挺意外的。我觉得这车也算是相当保值了, 没让我亏多少钱, 心里还是挺高兴的。
说起来这台吉利远景, 刚出来那会儿, 不少人都说它跟丰田花冠长得特别像, 简直就是花冠的“孪生兄弟”, 模仿的痕迹确实挺明显的。不过我觉得吧, 模仿得好也是一种本事, 至少它的外观设计看起来很顺眼, 整体比例也很协调
就算是现在再回头看看, 它的样子依然挺耐看的, 一点也不觉得过时, 看着还是挺精神的, 在路上遇到老款远景, 还是觉得它有自己独特的味道, 挺帅气的。这台车跟着我那几年, 虽然有点小烦恼, 但也算是尽职尽责, 替我遮风挡雨的, 日子里好多地方都少不了它, 给我留下了不少回忆。
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