本田标值3000？五羊本田NWG150这波操作，真把用户当韭

本田标值3000？五羊本田NWG150这波操作，真把用户当韭菜割？

看到五羊本田NWG150标价16980元，我第一反应是：这价格定得，真把本田标当“信仰税”收了？

同源PCX动力、双通道ABS/TCS、硬派机甲外壳，看着配置单确实能打。但一瞅价格——比自家PCX160便宜3000，却比豪爵UHR150贵1000，这算盘打得噼啪响，明摆着卡在合资与国产的夹缝里“精准收割”。

最近三天用户反馈更扎心：有车主曝出低速抖动问题，还有人说TCS在湿滑路面误触发，后轮锁死吓死人。更绝的是数码银配色，实物漆面被吐槽“买家秀vs卖家秀”，这品控对得起近1.7万的价格？

再看市场反应，豪爵UHR150部分经销商直接暗降800元，摆明了要跟NWG150硬刚。本田PCX160库存压力大，优惠幅度冲到2000元。五羊本田这波定价，不仅没形成“降维打击”，反而把自己架在火上烤。

要我说，NWG150最大的问题不是配置，是“定价傲慢”。在国产150踏板疯狂内卷的今天，用户早就不吃“合资溢价”那一套了。你多掏1000块买本田标，换来的是低速抖动和电控bug，这信仰税交得冤不冤？

评论区说说：你会为“本田标”多掏这3000块差价，还是直接冲国产卷王？