发动机的磨损都是当初大意造成的。
早知换机油也有这么多讲究，我的车也不会到现在怠速时发出拖拉机一样的声音了。
修车师傅的脸色黑得像锅底一样，说我发动机里面有些轻微的拉伤了。我当时心里堵得很严重，并不是换一个零件就能解决的事儿
其实这事儿说白了就是换完机油之后的收尾工作我给省掉了。
换完油交了钱之后我就急着要走，大马路车水马龙的哪有时间去检查？
现在好了，没有让发动机怠速循环几分钟新油还没进到机油道里我就一脚踩到底了。
我们平时养车的时候，总觉得去店里换一下油就可以万事大吉了，其实那哪里到得了呢。
机油加进去之后，还得让发动机转上几分钟的时间把油道填满、润滑到位才算完事。
再就是机油尺，很多车主都不看它了，在发动机的“体温计”里油太多会增大阻力、太少又不能很好地润滑呢？
换完油怠速、熄火检查液位，这两个动作如果不做的话就是对发动机寿命的一种玩弄。
修车换发动机需要多少钱？
跟这几分钟的时间相比，那简直就是天价。
咱们来谈一谈这个话题，您觉得把换机油的事交由店来进行处理就完全放心了呢？还是说车主自己得留心眼盯着点儿比较好一些？
我认为，这辆车虽然是机器，但是也很娇贵，在关键时刻它才不会给您出问题。
另外，您平时给自己的爱车做保养时看重的是机油的品牌还是更注重这种细致的作业流程呢？
现在好机油很重要，但是操作不当的话再好的油也无法达到那个水平。
保养这件事，没有捷径可走。
如果你把这几分钟当麻烦，那么以后修车的时候就大了去了。
开车的目的就是省事，不要为了图方便而耽误时间造成的大修发动机的损失。
下次换油的时候，要让师傅不要急着赶工，在等待的时间里再多给发动机跑上几万公里的底气就靠这段时间了。
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