买车之前试驾很重要，好多人没好好试，回头就后悔了。
很多人试驾就随便在店附近转一圈，开个几分钟，觉得方向盘能动，刹车能停，发动机不吵就行了。
结果车开回家才发现，车子会跑偏、抖动、有奇怪的声音、换挡不顺畅，底盘也松垮垮的，到时候想换车都难。
今天告诉你，试驾可不是随便走个过场，它是你检查车子的最后一道关卡。
下面这5个地方必须一项一项都试到位，少试一个，你都可能开着一辆有毛病的车后悔好几年。
咱们先说，方向盘跑偏这个事，它最容易被大家忽略，但问题往往最严重。怎么试呢，找一段直溜溜的、没啥车、地面标线清楚的路，把车速开到40到60公里每小时，手轻轻扶着方向盘，别使劲儿掰它。如果车子一直走直线，不往左偏也不往右偏，那就是正常的。
要是车子自己往一边跑，你得使劲儿掰方向盘才能让它回正，那肯定有问题。车子跑偏，说明它的四个轮子定位不准，或者车架子有问题，悬挂也可能不正常，开久了不仅磨轮胎、费油，还危险，回头修起来又贵又麻烦。
接着说刹车好不好用，这可是关系到咱们小命的，一点都不能马虎。先慢速轻轻踩一脚刹车，然后用正常力道再刹一下，最后找个安全的地方来一次急刹车，不过做急刹之前记得先跟销售说一声。
要是刹车踩起来顺滑，不软也不硬，没啥奇怪的响声，车身也不抖不偏，那就算正常。要是刹车软绵绵的，感觉刹不住，方向盘还抖，车身晃来晃去，或者有那种刺耳的金属摩擦声，那就不对劲了。
新车的刹车刚开始用，可能会有一点点轻微的摩擦声，这倒是正常的，但要是抖动、跑偏、感觉刹不住，那这车就不能要。
再说说变速箱换挡顺不顺，这东西要是出了问题，开久了最让人心烦。你可以低速跟着前车走，速度保持在20到40公里每小时，然后突然加速，接着松油门再踩油门，这样反复试几次升挡和降挡。如果换挡的时候平顺得几乎感觉不到，那没毛病。
要是换挡时明显感觉到车子顿一下、冲击一下、有拖拽感，或者有异响、反应慢半拍，那肯定有问题。不管是哪种变速箱，新车都不该有明显的顿挫感，要是试出来了问题，直接换别的车，别凑合。
然后是底盘有没有异响和滤震效果怎么样，这直接决定了这车开起来舒不舒服。专门找减速带、烂路、井盖这些地方压过去，慢速和中速都试一遍。要是底盘感觉很扎实，传出来的声音沉闷，车里面也没啥奇怪的响动，那就是好的。如果底盘感觉松松垮垮的，有哐当哐当的声音，或者中控台、车门跟着震动，发出吱呀吱呀的声音，那就有问题了。底盘一旦响，这车感觉就不值钱了，新车就响，后面只会越来越严重。
最后再来听听风噪、胎噪和发动机的声音大不大，这在高速上开车时感受最明显。把车速开到60公里每小时、80公里每小时，然后关掉音乐、空调，仔细听听各种噪音。要是噪音在能接受的范围，跟旁边人说话不用大喊大叫，那就是可以的。
但要是能听到呼呼的风声、轮胎的噪音很刺耳、发动机声音特别大，或者感觉车门有点漏风，那这车就不行了。很多车在市区开着没啥问题，一上高速就吵得人头疼，所以试驾的时候一定要上高速感受一下，不然就白试了。
有几句大实话跟你说，试驾的时候别只围着店里转，一定要开到主路上去，甚至开上快速路感受一下。销售跟你说话的时候，要是不舒服的地方就直接说，别怕打断他，觉得车子不行就换别的，别勉强。
要是试驾感受不好，千万别硬着头皮提车，不然你会越开越后悔。
记住，试驾个十几分钟，就能帮你省下几万块钱的麻烦。你花的是全部的钱，所以买到的必须是一辆好开、安全、没毛病的新车。把这篇文章收好，试驾那天照着做，这样4S店绝对不敢忽悠你。
你试驾的时候有没有遇到过啥不好的事，在评论区说说看，也能帮更多人避坑。
全部评论 （0）