谈及宝马X3,很多人都津津乐道,它原本是宝马最热销的SUV,因为价格更低,过去比X5卖得还要好,但改款加长后,销量却急剧下滑,尽管有一定优惠,但就是卖不过同级奥迪Q5L,奔驰GLC。
25年12月份,它才卖了7410多台,对比11月份的7800多台还要少,对比当月13900多台的奥迪Q5L,13400多台的奔驰GLC,差距可谓悬殊,后两者几乎是它的2倍,真的是尴尬。
原因也是有迹可循,首先优惠后,它的终端价格还是高于奥迪Q5L,诸如最低配25L,起售价34.99万,落地约29万-31万,而奥迪Q5L 40TFSI动感,优惠下来是27万-29万,不到30万,奔驰GLC虽说比它略贵,但逼格也更高,客户也能够接受。
其次还是外形,逼格和气场,并不如奥迪Q5L或者奔驰GLC,尽管它车长4米88多,轴距也来到了2米975,但双肾格栅+45度斜杠格栅的设计,拉低了它原有的气势,并不如老款来得好看,反而显得很突兀。
发动机和驾驶辅助配置,虽然比Q5L强了一些,但它的底盘悬架,并不如Q5L,GLC来得优,前悬还是双球节麦弗逊式独立悬架。
内饰部分,如今入门级的25L,还是仿皮材质方向盘,只有30L才标配真皮材质方向盘,虽然价格下跌了,但用料也减了不少,经典的鸡腿挡把,改用电子换挡拨杆,后排空间虽然变得更加充裕,但实际的提升并不多。
不知道对于这台宝马中型SUV,您有什么话要说呢?
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